PRODUCTO DE AUTOMÓVILES Manual De Producto Automóviles INTRODUCCIÓN Los

producto de automóviles manual de producto automóviles introducción los principales objetivos del plan estratégico 2006 a

PRODUCTO DE AUTOMÓVILES

Manual de producto automóviles
INTRODUCCIÓN
Los principales objetivos del plan estratégico 2006 a 2008 son, ser el
número uno en calidad percibida por el cliente, y ganar cuota de
mercado alcanzando una facturación global para todo el grupo de 808
millones de euros.
Para alcanzar estos objetivos, hemos apostado por la DIFERENCIACIÓN.
En este sentido, todos nuestros productos deben ser diferentes a los
de la competencia. Por ello, los productos del Ramo de Automóviles,
deberán cumplir con los siguientes requisitos que marcan la
diferenciación:
*
Garantías y Coberturas diferenciales
*
Compromisos de Servicio
*
Servicios de Valor Añadido
INDICE
1.- Definiciones de interés 4
2.- Coberturas, Compromisos y valores añadidos del seguro de autos 6
Responsabilidad civil
Protección Jurídica del automovilista.
Accidentes personales.
Lunas.
Robo.
Incendio.
Daños Propios
Carné y Punto.
Asistencia en viaje.
Vida Tomador.
Certificado de garantía.
Perito Express.
Taller Límite 72.
Race de serie.
3.- Exclusiones 14
4.- Productos que se comercializan 17
Producto general.
Familias jóvenes.
Top 4x4
5.- Ventajas diferenciales 23
6.- Argumentario del producto. 24
7.- Anexo de comparativa de productos. 25
8.- Manual de grabación y normas de contratación. Selección de
Riesgos. 32
1. definiciones de Interés para comprensión del producto
ASEGURADOR. Pelayo Mutua de Seguros y Reaseguros a Prima fija, persona
jurídica que asume los riesgos cubiertos en la póliza.
MUTUALISTA o TOMADOR. Persona física o jurídica que contrata la póliza
con Pelayo.
ASEGURADO. Persona física o jurídica titular del interés amparado por
el seguro.
ACCIDENTE DE CIRCULACION. Hecho imprevisto, violento, ajeno a la
intención del asegurado, que se produce por un hecho de la
circulación.
HECHOS DE LA CIRCULACIÓN. Los derivados del riesgo creado por la
conducción de vehículos a motor, tanto por garajes y aparcamientos,
como por vías o terrenos públicos y privados aptos para la
circulación, tanto urbanos como interurbanos, así como por vías o
terrenos que sin tener tal aptitud sean de uso común.
NO SON HECHOS DE LA CIRCULACION. Los derivados de la celebración de
pruebas deportivas con vehículos a motor en circuitos especialmente
destinados al efecto o habilitados para dichas pruebas. Los derivados
de la realización de tareas industriales o agrícolas por vehículos a
motor especialmente destinados para ello. La utilización de un
vehículo a motor como instrumento de la comisión de delitos dolosos
contra las personas y bienes.
VALOR DE NUEVO. Precio de venta al público en estado de nuevo del
vehículo asegurado incluyendo los impuestos que correspondan por su
uso, excepto cuando sean fiscalmente deducibles por el propietario.
VALOR DE ADQUISICIÓN. Importe pagado por el propietario para la
adquisición del vehículo asegurado incluyendo los impuestos que
correspondan por uso, excepto cuando sean fiscalmente deducibles por
el propietario.
VALOR GANVAM. Valor que el vehículo tendría en venta, obtenido del
boletín estadístico que publica la Asociación Nacional de Vendedores
del Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), cuando ocurra
el accidente.
SINIESTRO TOTAL. Cuando el importe presupuestado de la reparación del
vehículo accidentado exceda del 100% del valor de nuevo o de GANVAM
según corresponda por la antigüedad del vehículo.
ELEMENTO DE SERIE. Aquellos incluidos siempre para ese modelo de
vehículo por el fabricante sin sobreprecio, sin que sea posible sin
ellos adquirirlo en el mercado.
ACCESORIO EXTRA. Aquellos solicitados expresamente por el comprador
del vehículo o incluidos de manera adicional a los de serie como
regalo u oferta.
EQUIPAJE. Objetos que habitualmente un particular lleva consigo en
caso de desplazamiento por carretera, incluidos objetos personales. En
ningún momento se considerará como tal a las mercancías, carga y
útiles de carácter profesional o mercantil.
RESPONSABILIDAD CIVIL. El hecho de conducir o tener la propiedad de un
vehículo implica una responsabilidad civil por los accidentes que se
produzcan. Esta cobertura responde a la necesidad legal de establecer
un seguro sobre el vehículo a motor.
PROTECCION JURIDICA DEL AUTOMOVILISTA. En caso de resultar perjudicado
por un accidente de circulación es imprescindible contar con un seguro
que garantice el asesoramiento de expertos que realicen la reclamación
de los daños, eviten molestias a las personas perjudicadas e intenten
conseguir, de una manera profesional, que el responsable se haga cargo
de los daños.
ACCIDENTES PERSONALES. Es un seguro de accidentes de circulación
destinado, según se establezca en condiciones particulares, a la
persona que conduce o a las personas que ocupan las plazas del
vehículo. Es especialmente necesario para el conductor porque está
excluido del seguro de responsabilidad civil.
LUNAS. Esta garantía sirve para cubrirse de eventuales impactos o
choques que produzcan la rotura de lunas del vehículo.
ROBO. Esta garantía comprende la sustracción del vehículo, ya sea en
sus modalidades de robo o hurto. Robo es la sustracción con fuerza en
el vehículo. Hurto es la sustracción sin el empleo de la fuerza.
INCENDIO. Esta garantía comprende tanto la combustión o abrasamiento
con llama como la explosión y las consecuencias de la caída del rayo.
DAÑOS PROPIOS. Garantía que permite ampliar la cobertura del seguro a
los daños del vehículo ocurridos por accidente de circulación, con
independencia de quien sea el responsable.
FRANQUICIA. Es la cantidad a cargo del asegurado en caso de accidente.
La franquicia no se aplicará cuando el único daño del accidente sea la
rotura de lunas.
RETIRADA DE CARNET. Un seguro especialmente diseñado para aquellas
personas a las que la retirada del carné puede causar, por diversas
circunstancias, un perjuicio económico y que se puede incluir como
garantía opcional en el Seguro del Automóvil
VIDA TOMADOR. Un seguro colectivo de Vida anual renovable para el
Tomador de la Póliza Seguro del Automóvil, que se contrata como
garantía complementaria.
ASISTENCIA EN VIAJE. Es un seguro de prestación de servicios en viaje
que puede incluirse como garantía adicional en el Seguro del
Automóvil.
2. cOBERTURAS, compromisos y valores añadidos
2.1.- COBERTURAS
Responsabilidad Civil Obligatoria: Indemnizaciones marcadas por la
Ley, por los daños ocasionados a terceros.
*
Para daños personales 70.000.000 € por víctima.
*
Para daños materiales 15.000.000 € por siniestro.
Responsabilidad Civil Voluntaria: Amplía la garantía anterior hasta
50.000.000 € por siniestro.
Protección Jurídica del Automovilista: En caso de resultar perjudicado
por un accidente de circulación es imprescindible contar con un seguro
que garantice el asesoramiento de expertos que realicen la reclamación
de los daños, eviten las molestias a las personas perjudicadas e
intenten conseguir, de una manera profesional, que el responsable se
haga cargo de los daños.
En Pelayo la Protección Jurídica esta formada por:
*
Defensa Penal: Gastos de abogados, judiciales y fianzas penales
(límite de 3.000 €)
*
Reclamación de daños: Reclamación de los daños y perjuicios
causados por un tercero al vehículo asegurado y las personas que
en él viajen.
*
Tramites y gestiones en vía amistosa
*
Asistencia jurídica para la reclamación vía arbitral o judicial.
*
Atención directa de los daños materiales reclamados, cuando se
haya obtenido la conformidad a su pago por la entidad responsable.
*
Gastos de peritación de los daños materiales ocasionados en el
vehículo.
*
Peatón: Amplia la garantía de Reclamación de daños a favor del
tomador del seguro, el propietario y el conductor declarado en
póliza para la reclamación de los daños que sufran en accidente de
circulación como peatones.
*
Defensa de Multas de Tráfico: Redacción y presentación de los
escritos de alegaciones y de recursos administrativos contra
sanciones con repercusión económica relativas a la circulación en
territorio español. Las personas aseguradas son el conductor,
tomador y propietario declarados en condiciones particulares, en
infracciones cometidas con el vehículo asegurado. (Limite: 5
multas al año)
*
Asesoría del Automóvil: Asesoramiento jurídico telefónico sobre
asuntos relativos al automóvil.
Accidentes personales CONDUCTOR / OCUPANTES: Es un seguro de
accidentes de circulación destinado, según se establezca en
condiciones particulares, a la persona que conduce o a las personas
que ocupan las plazas del vehículo. Es especialmente necesario para el
conductor porque está excluido del seguro de responsabilidad civil.
Las coberturas y opciones son:
*
Fallecimiento: Capital pactado, a elegir desde 30.000 a 100.000 €.
*
Doble capital: Cuando fallecen en el mismo accidente el matrimonio
o pareja de hecho con hijos menores de edad o incapacitados.
*
Gastos de sepelio: Para fallecimiento de menores de 14 años o
incapacitados.
*
Invalidez permanente absoluta: Capital igual al de fallecimiento.
*
Gran invalidez: Doble capital
*
Invalidez permanente parcial: Porcentaje del capital de Invalidez
permanente absoluta, según incapacidades.
*
Invalidez temporal: se abona una cantidad establecida en
condiciones particulares por día de baja de los asegurados.
*
Asistencia sanitaria: Un año de asistencia sanitaria en cualquier
centro hasta 100.000 €.
*
Asistencia por fallecimiento en accidente de circulación:
*
Decesos: Se prestará el servicio fúnebre para la inhumación o
incineración en territorio nacional, del fallecido o fallecidos en
el accidente de circulación.
*
Orientación y asesoramiento: Para familiares y herederos del
asegurado fallecido.
Para Más Información sobre la asistencia en fallecimiento Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing Productos/Autos/Novedades Junio 06.
LUNAS: Garantía que sirve para cubrirse de la rotura de las lunas del
vehículo en caso de:
*
Eventuales impactos o choques y daños por pedrisco.
*
Servicio de reparación del parabrisas para pequeños impactos.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing Productos/Autos/Novedades Junio 07.
ROBO O HURTO o INTENTO ROBO: Garantía que cubre la sustracción del
vehículo, ya sea en sus modalidades de robo o hurto. Robo es la
sustracción con fuerza en el vehículo. Hurto es la sustracción sin el
empleo de la fuerza. Se cubre:
*
100 % valor de nuevo del vehículo el primer año desde la primera
matriculación, si el asegurado es el primer propietario.
*
100 % valor de adquisición si el asegurado es el segundo o
posterior propietario.
*
100 % valor Ganvam del vehículo si ha transcurrido un año desde la
primera matriculación.
*
100 % valor de nuevo en piezas de serie del vehículo (excepto
audio, batería, neumáticos) o declarados como extras (100% primer
año, 80% segundo y tercero, 50% a partir del cuarto año), daños a
cerraduras, lunas e interiores.
INCENDIO (Total o Parcial): Garantía que cubre tanto la combustión o
abrasamiento con llama, como la explosión y las consecuencias de la
caída de rayo. Se cubre:
HAPPY END 110.
*
110 % valor de nuevo del vehículo los dos primeros años desde la
primera matriculación, si el asegurado es el primer propietario.
*
110 % valor de adquisición si el asegurado es el segundo o
posterior propietario.
*
110 % valor Ganvam del vehículo si ha transcurrido más de dos años
desde la primera matriculación.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Area De
Marketing/Productos/Autos/Novedades Abril 06.
ELEMENTOS Y PIEZAS DEL VEHÍCULO
*
100 % valor de nuevo en piezas de serie del vehículo (incluidos
los neumáticos). Los aparatos de audio y batería se valorarán
según su antigüedad (100% primer año, 80% segundo y tercero, 50% a
partir del cuarto año).
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing Productos/Autos/Novedades Junio 07.
EQUIPAJE
*
Se cubren los daños en equipaje y daños personales con un límite
máximo de 600 euros por siniestro.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Markéting Productos/Autos/Novedades Junio 07.
DAÑOS PROPIOS: Esta garantía permite ampliar la cobertura del seguro a
los daños del vehículo ocurridos por accidente de circulación, con
independencia de quien sea el responsable, más una serie de coberturas
adicionales que se relacionan.
La cobertura puede contratarse con franquicia, que es la cantidad a
cargo del asegurado en caso de accidente. La franquicia no se aplica
cuando el único daño del accidente sea la rotura de lunas, pagándose
por tanto en su totalidad. Se cubre:
HAPPY END 110.
*
110 % valor de nuevo del vehículo los dos primeros años desde la
primera matriculación, si el asegurado es el primer propietario.
*
110 % valor de adquisición si el asegurado es el segundo o
posterior propietario.
*
110 % valor Ganvam del vehículo si ha transcurrido más de dos años
desde la primera matriculación.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Area De
Marketing/Autos/Novedades Abril 06.
ELEMENTOS Y PIEZAS DEL VEHÍCULO
*
100 % valor de nuevo en piezas de serie del vehículo, incluidos
los neumáticos, 100 % accesorios extras declarados en condiciones
particulares.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing Productos/Autos/Novedades Junio 07.
EQUIPAJE
*
Se cubren los daños en equipaje y daños personales con un límite
máximo de 600 euros por siniestro.
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing Productos/Autos/Novedades Junio 07.
Y ADEMÁS
*
Reparación de urgencia sin peritación cuando el coste sea inferior
a 150 euros.
*
Traslado de urgencia al taller más cercano al accidente.
*
Si se declara siniestro total el vehículo asegurado durante los
dos primeros años, se tendrá derecho aun vehículo de alquiler con
un límite máximo de 210 euros.
CARNÉ Y PUNTO: Un seguro por el cual Pelayo, le asesora sobre asuntos
relativos al carné por puntos, y le indemniza ante la pérdida del
carné de conducir.
CARNÉ POR PUNTOS:
A partir de la fecha de vigencia del seguro se incluye:
*
Información y asesoramiento sobre las sanciones que restan puntos
y fórmulas de recuperación.
*
Redacción y presentación de alegaciones de recursos
administrativos contra las sanciones impuestas con repercusión en
pérdida de puntos.
*
Trámites y coste del curso de recuperación parcial de puntos con
un límite de 200 euros.
*
Trámites y coste del curso de recuperación total de puntos con un
límite de 500 euros.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Area De
Markéting/Productos/Autos/Novedades Junio 06.
RETIRADA DE CARNÉ:
*
Subsidio Para Particulares: Para conductores no profesionales se
pagará un subsidio mensual en caso de privación del permiso de
conducir, como consecuencia de la pérdida total de puntos.
Subsidio a elegir entre 150 y 600 euros, con un límite de 12
mensualidades.
*
Subsidio Para Profesionales: Para conductores profesionales se
pagará un subsidio mensual en caso de privación del permiso de
conducir, como consecuencia de la pérdida total de puntos.
Subsidio a elegir entre 600 y 1500 euros, con un límite de 36
mensualidades.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Area De
Markéting/Productos/Autos/Novedades Junio 06.
ASISTENCIA EN VIAJE: Seguro de prestación de servicios en viaje
dirigido al vehículo.
Existen dos opciones:
ASISTENCIA EN VIAJE AZUL:
*
La reparación urgente en pleno viaje.
*
Recuperación en caso de robo.
*
Envío de repuestos
*
Gastos de estancia en taller (ámbito: Unión Europea).
*
Dirigido a las personas, cubre la asistencia para los ocupantes
del vehículo, asistencia fuera de España, traslado en caso de
fallecimiento, etc. (ámbito: a nivel mundial).
Y ADEMÁS…
*
Traslado del vehículo y remolque al taller elegido por el
asegurado.
*
Vehículo de sustitución por accidente o robo (C.S.I.)
*
Traslado de las personas desde Km. 0
ASISTENCIA EN VIAJE NORMAL:
En caso que el cliente requiera de unas coberturas o bien por motivos
de riesgo no se pueda contratar la asistencia azul, existe la
modalidad Asistencia Normal.
ASISTENCIA EN VIAJE VERDE:
Con esta asistencia nuestros mutualistas tendrán derecho a traslado y
remolque sin límite de kilometraje cuando la avería o siniestro cumpla
al menos una de las siguientes condiciones:
*
Que se produzca en la misma provincia del tomador
*
Que la reparación supere las 8 horas de mano de obra
VIDA TOMADOR: Seguro colectivo de Vida anual renovable para el Tomador
de la Póliza Seguro del Automóvil, que se contrata como garantía
complementaria, en base a la Declaración de Salud que forma parte de
la Póliza a la que este seguro de Vida se incorpora.
Para el asegurado declarado en las condiciones particulares:
*
Garantía principal: Fallecimiento.
*
Garantías complementarias:
*
Invalidez Permanente Absoluta
*
Doble capital por Fallecimiento por accidente
*
Triple capital por Fallecimiento por accidente de circulación
2.2.- COmpromisos
CERTIFICADO DE GARANTIA
Tan seguro que le devolvemos su dinero
Pelayo considera que si no cumplimos lo pactado en el contrato, el
reclamante podrá utilizar cualquiera de los medios a su disposición
para reclamar, de tal manera que si se estima a su favor, Pelayo
rectificará de forma inmediata su postura y, además, le devolverá el
importe íntegro del recibo correspondiente al momento del hecho que
causó la reclamación.
¿Quién tiene derecho a reclamar?
El mutualista, asegurado o beneficiario de la póliza o el perjudicado
por un accidente cubierto por Pelayo.
Guía de la reclamación:
El reclamante puede interponer una reclamación:
*
En cualquiera de nuestras oficinas distribuidas en todo el
territorio nacional. Pelayo le responderá en el plazo de quince
días. En caso de que la respuesta fuese desestimatoria para el
cliente, Pelayo en cumplimiento de la legislación vigente,
remitirá directamente la reclamación interpuesta al Servicio de
Atención al Cliente, que analizará su pretensión y dictará
resolución en el plazo máximo de dos meses
*
Así mismo, podrá presentar su reclamación ante el Servicio de
Atención al Cliente, que se resolverá también en el plazo máximo
de dos meses.
*
Si desea que el Defensor del Cliente de contestación a su
reclamación, debe presentar la misma directamente en esta
instancia. El Defensor del Cliente puede resolver reclamaciones
cuyo importe económico no supere los 60.000€ siendo las mismas
vinculantes para Pelayo.
*
Si su opción es dirigirse a CECU, podrá hacerlo directamente, o
tras la desestimación de su reclamación por el Servicio de
Atención al Cliente de Pelayo. El pronunciamiento de CECU es
vinculante hasta un límite de 12.000 Euros, si bien es necesario
que previamente se haya dictado resolución por el Servicio de
Atención al Cliente.
Textos consensuados con cecu sin letra pequeña
La confederación de Consumidores y usuarios (CECU) certifica y avala
la calidad de las pólizas de Pelayo en el ramo de Autos. CECU y Pelayo
han firmado un Pacto por la Transparencia, cuyo principal objetivo es
que Pelayo proporcione información transparente sobre las condiciones
de la póliza. De esta forma CECU ofrece su mediación cuando no se
cumple con lo pactado en el contrato.
Condiciones particulares redactadas de forma clara, comprensible, sin
letra pequeña.
PERITO EXPRESS
Otro de los compromisos es Perito Express, por el cual Pelayo se
compromete a peritar el vehículo en el día siguiente hábil a la fecha
de declaración del siniestro, siempre que se encuentre depositado en
el taller, o bien, a realizar dicha peritación posteriormente en la
fecha que indique el asegurado. En caso de incumplimiento de este
compromiso Pelayo compensará económicamente al asegurado por el
retraso con 30 euros.
TALLER LÍMITE 72
Pelayo se compromete a entregar el vehículo en el menor número de días
posibles para la reparación de los daños del vehículo siempre que
dicha reparación sea inferior o igual a 8 horas de trabajo (según
tasación realizada por perito profesional). El plazo máximo
establecido es de 72 horas (3 días laborables).
Así no se verá prolongada la reparación del vehículo sin causa
justificada y se conocerá con total seguridad cuando se entregará el
vehículo sin demoras injustificadas.
En el hipotético caso de que por algún motivo no se pudiera entregar
el vehículo en el plazo establecido, procederemos a indemnizar con una
cuantía de 30 euros.
Además contiene otras ventajas adicionales
1.
Cita de reparación en este mismo momento.
2.
Inicio de reparación en 24 horas.
3.
Desmontaje inmediato.
4.
Calidad / garantía de reparación.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing/Productos/Autos/Novedades Junio 07/Compromiso Taller Limite
72.
2.3.- VALOR AÑADIDO
RACE DE SERIE: Nuestra póliza de autos incorpora los servicios
exclusivos que presta el RACE a excepción de los que ya presta Pelayo
(Asistencia en Viaje y Asesoría Jurídica), a través de la tarjeta
PELAYO RACE.
Se incluye:
*
Consulta médica 24 horas: Servicio telefónico de consulta y
asesoramiento médico.
*
Gestoría del automóvil para tramites relacionados con el conductor
o su vehiculo.
*
Ofertas en venta y financiación de vehículos.
*
Descuentos en ocio y viajes.
*
Información turística y de trafico: Servicio de información
telefónica sobre turismo, rutas, estado de las carreteras y la
meteorología, servicios de urgencia, eventos, conciertos, etc.
*
Raceescuela a precios ventajosos para el mutualista.
*
ITV más cercana: A un coste muy competitivo, pase la ITV sin
moverse de casa.
Quedan excluidos de este servicio las pólizas de clientes procedentes
de Alcampo, Asegurace, Ada y Autoclub Repsol, además de los
mutualistas con consideración de flota.
HAPPY END 110 EN LA COBERTURA DE INCENDIO Y DAÑOS PROPIOS
Cuando se produzca siniestro total del vehículo en las coberturas de
incendio y daños propios, se cubre:
*
110 % valor de nuevo del vehículo los dos primeros años desde la
primera matriculación, si el asegurado es el primer propietario.
*
110 % valor de adquisición si el asegurado es el segundo o
posterior propietario.
*
110 % valor Ganvam del vehículo si ha transcurrido más de dos años
desde la primera matriculación.
3.- EXCLUSIONES
EXCLUSIONES COMUNES A TODAS LAS COBERTURAS
*
Aquellos que no consten expresamente como cubiertos en el
contrato.
*
La conducción sin permiso o licencia en vigor. Pelayo no podrá
utilizar esta cláusula para negar al tercero perjudicado las
indemnizaciones que le correspondan legalmente hasta las cuantías
del aseguramiento obligatorio.
*
La conducción en estado de embriaguez o bajo la influencia de
drogas, estupefacientes o psicotrópicos determinada por las
pruebas de detección legalmente establecidas, aún cuando no exista
condena judicial al respecto. Se considerará que existe
alcoholemia cuando el conductor supera los límites legales
vigentes. Pelayo no podrá utilizar esta cláusula para negar al
tercero perjudicado las indemnizaciones que le correspondan
legalmente hasta las cuantías del aseguramiento obligatorio.
*
Los daños en accesorios del vehículo no declarados.
*
Los causados intencionadamente por el tomador, el asegurado,
conductor o familiares, así como el caso de falsedad intencionado
o simulación en la declaración del siniestro.
*
Modificación de la estructura atómica de la materia y sus efectos.
*
Los hechos declarados por el gobierno como “catástrofe o calamidad
nacional”
*
En caso de participación del vehículo asegurado en apuestas,
desafíos, carreras concursos o en las pruebas preparatorias de los
mismos.
EXCLUSIONES EN LA RESPONSABILIDAD CIVIL
*
Lesiones o fallecimiento en el conductor
*
Los daños en el vehículo asegurado, en las cosas en él
transportadas, en los bienes de los que resulten titulares el
tomador, asegurado, propietario, conductor, así como los del
cónyuge o los parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o
afinidad de los anteriores.
*
Los daños a personas y bienes cuando el vehículo haya sido robado
o hurtado.
*
El desempeño de labores agrícolas o industriales.
*
En vehículos no autorizados a transportar personas. Pelayo no
podrá utilizar esta cláusula para negar al tercero perjudicado las
indemnizaciones que le correspondan legalmente hasta las cuantías
del aseguramiento obligatorio.
*
Transportando materias inflamables, explosivas, tóxicas o
peligrosas en general. Pelayo no podrá utilizar esta cláusula para
negar al tercero perjudicado las indemnizaciones que le
correspondan legalmente hasta las cuantías del aseguramiento
obligatorio.
*
En competiciones deportivas y pruebas preparatorias.
*
En el interior de puertos y aeropuertos.
EXCLUSIONES EN EL ROBO, INCENDIO Y DAÑOS PROPIOS
*
Se limita la indemnización al valor del vehículo establecido en el
GANVAM, teniendo en cuenta en cada caso, los plazos y los importes
correspondientes para cobertura fijados en las Condiciones
Generales de la póliza
EXCLUSIONES EN LA PROTECCIÓN JURÍDICA
*
La defensa de la responsabilidad civil, ya que se cubre por el
seguro de responsabilidad civil.
*
Las reclamaciones y recursos inviables o temerarios. Podrá
continuarlas el asegurado por su exclusiva cuenta, pagando Pelayo
los honorarios de los profesionales, hasta el límite pactado en
estas condiciones, siempre que se obtuvieran indemnizaciones
superiores a las ofrecidas por los responsables.
*
Los gastos de habilitación o colegiación del letrado o procurador,
y sus gastos de viaje, hospedaje, desplazamientos y dietas.
*
Las reclamaciones de los ocupantes contra el conductor del
vehículo en el que viajan o contra Pelayo.
*
El pago de honorarios por la intervención de profesionales no
comunicados fehacientemente a Pelayo según establece el contrato,
asó como cuando tras la designación de los mismos, el asegurado no
informe periódicamente a Pelayo sobre su gestión profesional.
*
La redacción y presentación de escritos de alegaciones y recursos
administrativos por infracciones de la normativa de Ordenación del
Transporte Terrestre de mercancías y personas y la relativa al
Medio Ambiente. Así como las cometidas en el extranjero de
cualquier tipo.
*
Los recursos en la vía ejecutiva contra los actos de gestión
recaudatoria que dicten los órganos de la Administración, así como
los recursos contenciosos-administrativos o cualquier otro recurso
a interponer ante los órganos judiciales, aunque se derive de
sanciones administrativas.
*
Las sanciones que se impongan al conductor, tomador y propietario
declarados en condiciones particulares, cuando las infracciones se
cometan con un vehículo distinto al asegurado en esta póliza; o
las que se impongan a personas distintas de las anteriormente
mencionadas con el vehículo asegurado.
*
En ningún caso responderá Pelayo del importe económico de las
sanciones.
*
La relación y presentación de los escritos de alegaciones y
recursos administrativos contra las sanciones relativas a la
circulación producidas por vehículos destinados al uso de alquiler
y autoescuela, así como los vehículos remolque.
EXCLUSIONES EN ACCIDENTES PERSONALES
*
La prestación diaria establecida en las condiciones particulares
para las personas menores de 16 años y mayores de 70 años.
*
La aplicación de otros conceptos y/o baremos diferentes de los
establecidos en las condiciones generales.
*
La asistencia por fallecimiento en accidente de circulación
producido con vehículos destinados al uso de alquiler o cuando los
ocupantes del vehículo no viajen a título gratuito.
EXCLUSIONES EN CARNÉ Y PUNTO
*
La redacción y presentación de escritos de alegaciones, los cursos
de recuperación de puntos o del permiso de conducción o , el
subsidio mensual , cuando se produzca algunas de las siguientes
circunstancias:
*
Por sanciones impuestas antes de la contratación del seguro
*
Por sanciones calificadas como comisión de delitos.
*
Por infracciones de la normativa de Ordenación del Transporte
Terrestre de mercancías y personas y la relativa al Medio
Ambiente.
*
Por sanciones producidas con vehículos destinados al uso de
alquiler y autoescuela, así como los vehículos remolque.
*
Cuando se conduzca estando privado del carné por sanción anterior,
así como cuando la retirada se produzca por razón de edad.
*
En ningún caso, Pelayo responderá al importe económico de las
sanciones.
EXCLUSIONES EN VIDA TOMADOR
*
Los siniestros causados intencionadamente por el asegurado.
*
Los accidentes o enfermedades que sobrevengan al asegurado por
embriaguez o uso de estupefacientes no prescritos médicamente.
*
En las garantías complementarías, los accidentes sufridos por el
uso de motocicletas o ciclomotores, bien como pasajero o como
conductor.
*
Las consecuencias de conflictos armados y hechos declarados por el
gobierno como “catástrofe o calamidad nacional”.
*
Los accidentes cubiertos por el Consorcio de Compensación de
Seguros.
*
Las consecuencias de la reacción o radiación nuclear o
contaminación radiactiva.
*
Las consecuencias de enfermedad o accidente originados con
anterioridad a la entrada en vigor del certificado de este seguro
de vida tomador.
EXCLUSIONES EN LA ASISTENCIA EN VIAJE
*
La asistencia será prestada exclusivamente a través del número de
teléfono que se proporciona con la tarjeta de Asistencia en Viaje.
*
Cuando el vehículo asegurado circule como transporte público de
personas, solo se cubre la asistencia en viaje al vehículo y al
conductor
*
Se excluyen los vehículos de servicio público de mercancías y
remolques adaptados para transporte de embarcaciones.
*
Se excluyen el remolque y traslado del vehículo cuando se hayan
realizado modificaciones técnicas en el mismo que impidan su
traslado.
4. PRODUCTOS de automóviles QUE SE COMERCIALIZAN
4.1. PRODUCTO GENERAL:
SEGURO BÁSICO:
COBERTURAS
*
Responsabilidad Civil obligatoria marcada por ley
*
Responsabilidad civil voluntaria amplía la anterior hasta 50
millones de euros por siniestro.
*
Protección Jurídica del automovilista.
*
Accidentes personales y asistencia por fallecimiento. Decesos.
*
Carné por puntos.
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Asistencia en viaje normal, azul o verde.
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
SEGURO BÁSICO MÁS LUNAS:
COBERTURAS
*
Responsabilidad Civil obligatoria marcada por ley
*
Responsabilidad Civil voluntaria amplia la anterior hasta 50
millones de euros por siniestro
*
Protección Jurídica del automovilista.
*
Accidentes personales y asistencia por fallecimiento. Decesos.
*
Carné por puntos.
*
Lunas
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Asistencia en viaje normal, azul o verde.
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
SEGURO COMBINADO:
COBERTURAS
*
Responsabilidad Civil obligatoria marcada por ley.
*
Responsabilidad Civil voluntaria amplía la anterior hasta 50
millones de euros por siniestro.
*
Protección Jurídica del automovilista.
*
Accidentes personales y asistencia por fallecimiento. Decesos.
*
Carné por puntos.
*
Lunas
*
Incendio
*
Robo
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Asistencia en viaje normal, azul o verde.
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
*
Happyend 110 en incendio
SEGURO TODO RIESGO:
COBERTURAS
*
Responsabilidad Civil obligatoria marcada por ley
*
Responsabilidad Civil voluntaria amplia la anterior hasta 50
millones de euros por siniestro.
*
Protección Jurídica del automovilista.
*
Accidentes personales y asistencia por fallecimiento. Decesos.
*
Carné por puntos.
*
Lunas
*
Incendio
*
Robo
*
Daños del vehiculo.
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Asistencia en viaje normal, azul o verde.
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
*
Happyend 110 en incendio
*
Happyend 110 en daños propios.
SEGURO TODO RIESGO CON FRANQUICIA:
COBERTURAS
*
Responsabilidad Civil obligatoria marcada por ley
*
Responsabilidad Civil voluntaria amplia la anterior hasta 50
millones de euros por siniestro.
*
Protección Jurídica del automovilista.
*
Accidentes personales y asistencia por fallecimiento. Decesos.
*
Carné por puntos.
*
Lunas
*
Incendio
*
Robo
*
Daños del vehiculo.
FRANQUICIAS QUE SE COMERCIALIZAN ACTUALMENTE
*
180 euros.
*
300 euros.
*
450 euros.
*
600 euros.
*
900 euros.
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Asistencia en viaje normal, azul o verde.
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
*
Happyend en incendio
*
Happyend en daños propios.
OFERTAS COMERCIALES:
Perfil de cliente
Modalidad de producto
Oferta
*
Cliente Azul: Mayores de 35 años y 10 años de carné, con vehículo
turismo o todo terreno de uso particular
- Combinado Azul
- Todo Riesgo con franquicia
- Todo Riesgo
GAMA AZUL:
- COMBIAZUL
- FRANQUIAZUL
- TODOAZUL
*
Mujeres jóvenes entre 25 y 35 años, con vehículo turismo o todo
terreno de uso particular
*
Hombres jóvenes entre 30 y 35 años, con vehículo turismo o todo
terreno de uso particular
- Combinado
- INDEPENDIENTEAZUL
*
Cliente mayor de 25 años y con Moto de clase custom, naced,
turismo o trail
- Básico
- MOTOSCLASICA
4.2. FAMILIAS JÓVENES:
Seguro de automóviles dirigido a un segmento de clientes específico,
con las siguientes características:
PERFIL DEL CLIENTE
*
Asegurados con edad comprendida entre 30 y 45 años.
*
Con hijos menores de edad o sin hijos.
*
Vehículo de tipo monovolumen de uso particular hasta 8 años de
antigüedad.
MODALIDADES DE SEGURO
*
Básico.
*
Básico más lunas
*
Combinado
*
Todo riesgo
*
Todo riesgo con franquicia.
MEJORAS DE COBERTURAS Y LÍMITES SOBRE EL PRODUCTO GENERAL
*
Seguro para el conductor de 100.000 euros.
*
Asistencia en Viaje Azul.
*
200.000 euros de indemnización para los hijos en caso de
fallecimiento de ambos cónyuges.
*
Vehículo de sustitución por accidente o robo con equipamiento de
silla infantil si es necesario.
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
*
Happyend en incendio
*
Happyend en daños propios.
Para Más Información Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Área De
Marketing/Autos/Novedades Junio 06.
4.3. top 4x4
Seguro de automóviles dirigido a un segmento de clientes específico,
con las siguientes características:
PERFIL DEL CLIENTE
*
Asegurados con 30 años de edad ó más.
*
Vehículo de tipo todo terreno de uso particular o empresa con
antigüedad de hasta 8 años
MODALIDADES DE SEGURO
*
Básico.
*
Básico más lunas
*
Combinado
*
Todo riesgo
*
Todo riesgo con franquicia.
MEJORAS DE COBERTURAS Y LÍMITES SOBRE EL PRODUCTO GENERAL
*
Seguro para el conductor de 40.000 euros
*
Asistencia en Viaje Azul.
COBERTURAS COMPLEMENTARIAS
*
Vida Tomador
*
Retirada de carné
COMPROMISOS
*
Certificado de garantía.
*
Perito Express.
*
Taller Límite 72
VALOR AÑADIDO
*
RACE de serie.
*
Happyend 110 en incendio
*
Happyend 110 en daños propios.
En vehículos todo terreno existen otras ofertas cuando los perfiles no
se adaptan a este producto.
Para Más Información sobre el producto Dirígete A:
Portal Del Empleado/Mis Herramientas/Información De Trabajo/Area De
Markéting/Productos/Autos/Novedades marzo 08.
5. VENTAJAS DIFERENCIALES DE PRODUCTO
*
HAPPYEND 110

*
RACE DE SERIE

*
PERITO EXPRESS

*
CARNÉ Y PUNTO

*
TALLER LIMITE 72

*
OFERTA GAMA AZUL
*
ASISTENCIA EN VIAJE AZUL
*
INVALIDEZ TEMPORAL: 20 EUROS DIARIOS
*
CAPITALES EN FALLECIMIENTO E INVALIDEZ HASTA 100.000 EUROS.
*
ASISTENCIA POR FALLECIMIENTO EN ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN.
6. argumentario de producto

7. COMPARATIVA DE COBERTURAS DEL PRODUCTO DE AUTOS FRENTE A
COMPETENCIA. FORTALEZAS Y DEBILIDADES
En este punto podemos ver una comparativa de productos de las
principales compañías aseguradoras. En azul se muestras las fortalezas
del producto y en rojo las debilidades
La fuente de información es el Dpto. de Marketing, el área de
Investigación y Control, la fecha de la última actualización es
febrero 2008.



















8.MANUAL DE GRABACIÓN Y NORMAS DE CONTRATACION
Documentos mínimos en el alta
Permiso de circulación
Permite comprobar quien es el propietario del vehículo y la fecha de
la primera matriculación. También vale el justificante de
transferencia o contrato de compraventa.
Es preciso comprobar y obligatorio fotocopiar cuando aseguramos un
vehículo SIN seguro.
Ficha técnica
Permite comprobar el número de bastidor, modelo, motor, potencia, si
tiene la ITV en vigor, si es un vehículo de importación,
transformaciones, etc.
Es preciso comprobar y obligatorio fotocopiar cuando aseguramos un
vehículo SIN seguro.
Carnet de conducir
Permite comprobar:
- Nº de DNI.
- Fecha expedición del carnet de conducir.
- Fecha de nacimiento.
- Provincia del domicilio.
Es fundamental para el cálculo del precio del seguro.
Es preciso comprobar y fotocopiar cuando:
*
Cuando tenemos Acierto Sinco y el Nif del conductor es distinto al
del Tomador.
*
Cuando NO tenemos Acierto Sinco.
*
Cuando estamos asegurando un vehiculo SIN Seguro
Justificante de seguro
Justificante Datos sobre seguro anterior (Póliza y último recibo
abonado).
Es preciso comprobar y fotocopiar cuando:
*
Cuando tenemos acierto Sinco y vamos a contratar un Todo Riesgo
Con o Sin Franquicia.
*
Cuando no tenemos Acierto Sinco
Vehículo de importación paralela
¿Qué son?
Entre los documentos necesarios para poder realizar el seguro se
encuentra la ficha técnica. A través de este documento, cuando el
vehículo sea de importación, podremos intentar identificar el método e
importación utilizado. Estas pueden ser:
Importación a través de concesionario oficial. En la parte superior
izquierda de la ficha técnica vendrán los datos de la marca oficial
del vehículo.
Importación paralela (o particular). En el espacio antes indicado del
documento, vendrán reflejados los datos de la Consejería de Economía
de la Comunidad correspondiente.
No obstante también pude suceder que en la ficha técnica figuren los
datos de la Consejería de Economía y el vehículo no sea necesariamente
de importación. Estos casos son los siguientes: Cambio de uso,
adquisición por subasta, rematriculación, duplicados del documento,
cambio del número de bastidor.
Si después de haber verificado los datos reflejados en la ficha
técnica tenemos la certeza de que el vehículo es de importación
paralela, y este tiene menos de un año de antigüedad desde su primera
matriculación, será necesario pedir en el momento de la contratación
la factura de compra. Si no presenta la factura, únicamente podremos
realizar el seguro a Terceros o Terceros-Lunas (se recomienda cuando
se detecte algún caso, marcar por matrícula en Selección de Riesgo, no
asegurable en Robo y Daños Propios).
Vehículos: Revisión / Antigüedad
La antigüedad del vehículo.
Se considera desde la primera matriculación del coche en el país de
origen.
*
Seguro Básico: 20 años.
*
Seguro Básico más Las Lunas: 20 años.
*
Seguro Combinado: 12 años.
*
Seguro a Todo Riesgo: 8 años.
*
Cualquier vehículo con más de 8 años de antigüedad, no es
asegurable para la garantía de Asistencia en Viaje Azul.
¿Cuándo se revisa?
No se ven
*
Nuevos de fábrica
*
Segunda mano de concesionario
*
Vehículos no adquiridos ahora, que tengan seguro en vigor y las
garantías a contratar en Pelayo sean iguales o menores que las del
seguro anterior
Sí se ven
*
Vehículos no adquiridos ahora, que no tengan seguro en vigor.
*
Vehículos no adquiridos ahora, que tengan seguro en vigor y las
garantías a contratar en Pelayo sean superiores que las del seguro
anterior.
*
Vehículos adquiridos ahora a un particular de segunda mano.
¿En qué consiste la revisión?
Revisar un vehículo es realizar una breve comprobación visual de su
estado, grabando en el informe de verificación de vehículos, si no
presenta ningún tipo de daño o, por el contrario, tiene daños:
*
Leves: pequeños roces de chapa o pintura
*
Menos graves: pequeñas abolladuras de chapa
*
Graves: abolladuras medias de chapa
*
Muy graves: importantes abolladuras con posibilidad de afectar a
la estructura del vehículo.
En caso de contratar robo consiste, además, en comprobar la existencia
de determinadas piezas susceptibles de fraude: rueda de repuesto,
tapacubos, etc.
En caso de que sea un mediador sin "imagen Pelayo" o corredor quien
comprueba, realizará dos fotografías correspondientes a las dos
diagonales, tenga o no daños.
Informe de Verificación del Vehículo.
Este informe hay que cumplimentarlo obligatoriamente en todos los
casos en que sea necesaria la verificación.
En el caso de que por algún motivo no se haya revisado el vehículo en
el momento de hacer el seguro habrá que hacer constar las razones por
las que no lo hemos visto.
Vehículo presenta daños ¿qué hacer?
Para un Seguro Básico (a terceros) es en cada oficina donde se decide
si se contrata (por supuesto, grabando los daños). La existencia de
daños leves o menos graves no debe impedir la contratación, siempre
que se grabe la cláusula de preexistencia de los daños.
En caso de contratar "Los Daños Propios", si existen daños (habiendo,
lógicamente grabado los daños), se establecerá una franquicia, como
mínimo, igual al valor aproximado de los daños.
Si se decide la contratación, realizamos dos fotografías, una por cada
diagonal y grabamos las claves de daños.
Grabar las claves de daños implica automáticamente la incorporación de
la siguiente cláusula que se imprime en condiciones especiales:
Verificación del vehículo asegurado
El vehículo matrícula <> presenta los siguientes daños,
producidos con anterioridad a la contratación de este seguro:
*
<< Lateral Derecho >>
*
<>
Esta cláusula deberá mantenerse mientras el asegurado no presente el
vehículo reparado o justifique con factura su reparación.
Control de nivel riesgo.
La opción del programa CONTROL NIVEL DE RIESGO, nos permite controlar
aquellos casos de vehículos que no queramos asegurar por el tipo de
daños que hemos comprobado. Todos tenemos la opción de grabarlo por
matrícula. Se realizará:
Cuando el vehículo tiene daños de importancia tal que tomamos la
decisión de no contratar el seguro. Entonces marcaremos el motivo
"vehículo en mal estado" e introduciremos comentario de los daños y
grabaremos todas las garantías.
Cuando el vehículo tiene daños y pretendía cubrir daños propios.
Entonces marcaremos el motivo "vehículo en mal estado" e
introduciremos comentario de los daños y las garantías que no deba
contratar en Pelayo.
Existen otras opciones para el “no aseguramiento”, como son el no
asegurable en un ramo o el no asegurable a nivel de Entidad, pero son
de acceso restringido.
Entre estas opciones restringidas, está el concepto "pago efectivo",
que obliga al asegurado a que la póliza sea con pago anual y en
efectivo. Cuando encuentres un mutualista que:
*
Haya tenido una baja por impago de primera prima y no haya pagado
otras pólizas.
*
Haya tenido dos bajas por falta de pago.
*
O se trate de incluir al cliente en general y no a una matrícula
como no asegurable, deberás indicárselo al Director de la
Sucursal, para que lo incluya en CONTROL NIVEL DE RIESGO (es
necesario el nif, cif ó nie del titular).
Menú inicial

Seleccionamos RAMOS AUTOS: Ramo de automóviles. Pinchamos dos veces
con el ratón.

Para acceder al programa para dar precios de autos, pinchamos dos
veces con el ratón la opción AUT/ALTA.
Opciones
Dentro de la opción de AUT/PROD están las siguientes opciones:
*
AUT/ALTA Altas Nueva Producción: nos permite entrar en el programa
para dar precios de seguros del Ramos de Autos.
*
AUT/MALT Modificación altas (en el día): nos permite modificar una
póliza el mismo día que se ha grabado, si hemos cometido un error
al introducir datos. Por ejemplo: cambio de forma de pago,
matrícula mal grabada, datos de banco erróneos, datos del
conductor o propietario mal grabados, garantías del seguro mal
seleccionadas, extras no declarados, etc. Esta opción no permite
modificar ni el nif ni el nombre del tomador.
*
AUT/MULT Recepción Verificaciones: nos permite introducir datos de
la verificación del vehículo, si por algún error no se ha hecho en
el momento de contratar la póliza. También permite modificar los
datos que se han introducido. Por ejemplo: si un cliente presenta
daños en el momento del alta y luego presenta el vehículo
reparado, utilizaríamos esta opción para eliminar los daños
reparados de la ficha de verificación.

SI: Ya se ha dado un proyecto al cliente y se ha grabado en la agenda
por el nif., o por nombre o matricula. Te permite volver a
consultarlo. Cuando se utiliza esta opción hay que rellenar de nuevo
algunos campos que no se guardan (fecha de efecto y datos del seguro
anterior).
NO: Permite acceder al programa de tarificación de autos.
Programa de Tarificación de Autos

Opciones
*
Cat. (categoría): Te permite consultar los diferentes modelos
creados, seleccionando por categorías, según el número que pongas.
Los valores a marcar son: 1 (Turismos, Furgonetas), 2 (Tractores ,
Camiones), 3 (Motos). Se recomienda cumplimentar siempre la marca.
*
Marca: Hay que escribir el nombre de la marca del vehículo. Si no
sabes como se escribe, se pulsa intro y el programa saca un
listado con todas las marcas para que selecciones la que quieres.
Por ejemplo: SEAT.
*
Modelo: Hay que escribir el nombre del modelo. Si no sabes como se
escribe, una vez puesta la marca, se pulsa intro y salen todos los
modelos de esa marca por orden alfabético. Por ejemplo: IBIZA
*
Versión: Hay que escribir el nombre de la versión del vehículo.
Vienen detallados por orden alfabético y por cilindrada. Si no se
sabe, dejando el campo en blanco, con la marca y el modelo puesto,
pulsas intro y salen todas las versiones. Vienen ordenados por
orden alfabético y cilindrada (ejemplo: SEAT IBIZA STELLA 1.4) o
por cilindrada y orden alfabético (ejemplo: FORD FOCUS 1.6 GUIA).
(la búsqueda se realiza por defecto, de tal forma que si conocemos
solamente las iniciales de la versión, nos sale automáticamente
todas).
La elección del modelo de vehículo a asegurar afectará directamente a
la tarificación del seguro y a la atención posterior en los posibles
siniestros, por ello es importante no grabar un modelo de vehículo sin
tener la absoluta seguridad de que se trata del vehículo que queremos
asegurar. Para ello, en muchos casos, no basta la información verbal
del cliente, y será necesario recurrir a la ficha técnica e incluso a
la ayuda de la firma comercial que vende este vehículo. Mejor emplear
un poquito más de tiempo y evitaremos problemas cuando se produzca el
siniestro.

Opciones
*
Puertas: Informa del número de puertas que tiene el modelo a
seleccionar.
*
Equipamientos: Permite asegurar extras. Hay que marcar el campo
con una equis (X) y pulsar intro, para que se abra el desplegable
con los extras. En caso de no tener este campo y querer asegurar
extras, primero hay que seleccionar el modelo y pulsar intro. Al
hacer esto, sale en la tecla “F2” la opción de EXTRAS LIBRES.
- El vehículo se selecciona marcando con una equis (X) el campo que
tiene a su izquierda y pulsando intro. Si se van a asegurar extras,
hay que marcar con una equis (X) el campo de la derecha del vehículo y
pulsar intro, para que abra el campo que nos permita seleccionarlos.
- Si se quieren saber datos técnicos del vehículo, para ayudar
en la selección del mismo, se puede poner una interrogación cerrada
(?) en el campo de la derecha del modelo y pulsar intro, se abre una
venta como la siguiente, la cual nos permite

diferenciar los diferentes modelos por fecha de lanzamiento, potencia
(CV), tipo de combustible (G: gasolina D: diesel), cilindrada
(centímetros cúbicos) y número de plazas:
Para seleccionar los extras, hay que tener en cuenta las normas de
selección de riesgo y el tipo de seguro que quiere contratar el
cliente.
Equipamiento extra.
Como sabemos, se considera equipamiento extra a cualquier elemento
solicitado expresamente por el comprador del vehículo o incluido de
manera adicional a los de serie como regalo u oferta. Se considera
elemento de serie a aquél incluido siempre para ese modelo por el
fabricante sin sobreprecio, sin que sea posible sin el adquirir el
vehículo en el mercado.
Teniendo en cuenta estas dos definiciones, es necesario definir
claramente en las condiciones particulares aquéllos elementos que
aseguramos como accesorios.
Qué extras se pueden asegurar?
*
Producto Todo Riesgo
Con este producto las únicas restricciones para el aseguramiento de
extras son las que se marque el usuario que graba la póliza una vez
estudiado el riesgo a asegurar y/o las que establezca el Responsable
por Selección de Riesgos.
*
Producto Básico+Lunas
Con este producto sólo pueden asegurarse como extras las lunas y
techos solares especiales
*
Producto Combinado
Con este producto no pueden asegurarse los extras siguientes:
*
Radio cassettes, Compact Disck, Altavoces, Equipos de Audio, TV,
DVD, etc..
*
Radio teléfonos taxi, teléfonos y sus instalaciones o
pre-instalaciones.
*
Neumáticos, llantas, tapas de rueda y tapacubos especiales.
*
Faros especiales
*
Antenas especiales
*
Ordenadores de abordo y computadoras viaje.
*
En definitiva, no aseguramos ningún equipamiento extra que pueda
ser objeto de robo.

Los extras vienen detallados en la columna de la izquierda. A su
derecha pueden aparecer las siguientes palabras antes del nombre de un
equipamiento:
REQ (requiere): para que el vehículo tenga el extra que figura en la
columna de la izquierda, debe tener el equipamiento que sale descrito
a su derecha.
INC (incluye): el extra que figura en la columna de la izquierda,
incluye el equipamiento descrito a la derecha.
EXC (excluye): si lleva el extra que figura en la columna de la
izquierda, no puede llevar el equipamiento descrito a su derecha.
Para seleccionar los extras que quiere asegurar, hay que marcarlos con
una equis (X) y pulsar intro. Hay modelos que tienen muchas opciones y
no entran en una sola pantalla. En estos casos, el programa habilita
las teclas “F5” (Datos anteriores) y “F6” (Datos siguientes), para
pasar de pantalla y poder seleccionar los extras. Cada vez que se
seleccione un extra marcándolo con una equis (X), hay que pulsar
intro. En los casos en los que no figuren los extras a asegurar en el
desplegable, hay que pulsar la tecla F1 “Extras Libres”. Se describe
el extra a asegurar y se pone su valor en euros, separando los
decimales con una coma.
Una vez descrito el extra, se pulsa intro.


Después de pulsar intro para validar los extras libres y los extras
que se quieren asegurar y que hemos marcado con una equis (x), se
pulsa la tecla F3 “Fin selecc.” (fin de selección, para pasar a la
siguiente pantalla.
Pulsamos Fin Selección y pasamos a la siguiente pantalla:

Pulsamos Fin de selección y pasamos a la siguiente pantalla:
Opciones
*
Fecha de efecto: Se graba en formato DDMMAAAA (Día Mes Año), todo
seguido (ejemplo: 26102003) . Campo con ayuda escribiendo signo de
interrogación abierto (¿) y pulsando intro. El efecto de la póliza
debe ser el del momento de la grabación de la póliza, o posterior.
*
¿Ha comprado el vehículo ahora?:
No. (El cliente ya es propietario del vehículo o lo ha sacado del
concesionario).
Sí, es nuevo. (La persona que asegura el vehículo lo acaba de comprar,
es su primer propietario y el vehículo no ha salido del
concesionario).
Sí, segunda mano concesionario. (La persona que asegura el vehículo lo
compra en un concesionario, pero no es el primer propietario. El
vehículo es de segunda mano, y no ha salido del concesionario).
Sí, segunda mano particular. (La persona que asegura el vehículo, lo
compra a un particular. El vehículo es de segunda mano).
Se selecciona la opción elegida marcándola con una equis (X) y
pulsando intro.
*
Antigüedad: Se graba en formato MMAAAA (mes año). Hay que grabar
la fecha de primera matriculación del vehículo. Campo con ayuda
escribiendo ¿ (signo de interrogación abierto) y pulsando intro.
*
Matrícula: Hay que grabar la matrícula del vehículo a asegurar,
todo seguido (letras y números) sin separarlo con guiones, comas,
puntos, etc. (ejem: M1234ZP ó 1234CLL), excepto cuando el vehículo
es nuevo, que el programa permite dejar el campo en blanco.
Si la matrícula es asegurable (ver tabla), es junto con el bastidor,
el único dato que realmente diferencia el vehículo, por ello, y dada
la necesidad de identificar siempre el riesgo a asegurar, es
imprescindible reseñarla en el momento de grabar la póliza.
Únicamente podrá omitirse la grabación de la matrícula en los casos en
que el vehículo se haya comprado nuevo y todavía no tenga asignada
placa de matrícula, informando al cliente de la necesidad de
comunicarnos este dato en el momento en que lo conozca, recuerda que,
en los coches nuevos, mientras no tengamos grabada la matrícula, el
asegurado puede tener problemas con las autoridades de tráfico, el
Fichero Informático de Vehículos Asegurados (FIVA) y en caso de
siniestro. Es el argumento para que nos entregue cuanto antes copia de
la ficha técnica
¿Qué matrículas aseguramos?
Aseguraremos vehículos cuya placa de matrícula haya sido expedida en
España. Ver en el cuadro que figura en el Manual de Grabación, los
tipos de placas de matrícula del parque automovilístico español, con
ejemplo de su formato y se indica si se pueden o no asegurar.
*
NO aseguramos vehículos con matrícula extranjera.
*
Aseguramiento de matrículas extranjeras.
No podemos asegurar vehículos con matrícula extranjera porque tendría
las siguientes consecuencias:
Para Pelayo
Para el asegurado
Cometeríamos infracción administrativa sancionable según el art. 40.4
b) de la Ley 30/95 (consulta la Ley en caso de curiosidad sobre las
consecuencias)
Si tuviera un problema circulando por su propio país, no reconocerían
como válido el seguro, pudiendo acabar con el "asegurado" en los
juzgados por circular sin seguro.
Más:
En el seguro de automóviles se entiende como estado miembro de
localización del riesgo, aquél en el que se ha matriculado el
vehículo. Por ello:
*
Asegurar un vehículo matriculado en un país extranjero no miembro
de la UE significaría mantener un acuerdo de reciprocidad que
actualmente no mantenemos.
*
Asegurar un vehículo matriculado en un país extranjero
perteneciente a la UE significaría operar en libertad de
prestación de servicios, para lo que sería necesario:
Informar de este proyecto de actuación a la Dirección General de
Seguros, cumpliendo una serie de requisitos establecidos por la Ley.
Respetar el régimen fiscal del estado de matriculación. P. ej. para
vehículos franceses tendríamos que crear aplicaciones de recibos
diferentes que, en vez de Consorcio, DGS, 4 % de impuesto sobre
primas, tuviesen 18 % de impuesto sobre primas, 15 % de Seguridad
Social, 0,5 % de Fondo Nacional de Garantía designando además un
representante fiscal residente en dicho país.
Nombrar en cada país un representante encargado de la gestión de
siniestros.
Financiar y participar en el Fondo Nacional de Garantía y en la
oficina nacional del estado de matriculación del vehículo.
Sólo aseguramos vehículos con matrícula española, y según la siguiente
tabla:
TIPO MATRICULA
FORMATO
¿Se aseguran?
DESDE 27/07/99
HASTA 26/07/99
HABITUALES
Antiguas:
Actual:
desde 18/09/2000:
Las placas antiguas pueden actualizar el diseño conservando su
numeración.




V-1234-AB
MA-123456
SI
SI
SI
Ciclomotores Ordinaria

Placa municipal del ayuntamiento o sin placa (no se aseguran)
SI (sólo con formato nuevo).
Vehículo Especial (Tractores)

AL-123456-VE
SI (solo tractores)
Remolque / Semi remolque

TO-123456-R
NO
Vehículo histórico

NO
DIPLOMATICAS Y OFICIALES
Cuerpo Diplomático

CD-12-12
SI
Organismo internacional

CD-12-12-OI
SI
Personal Técnico Administrativo

SI
Cuerpo consular

CC-12-12
SI
Vehículo Oficiales o Ministeriales
PMM 234567
PMM VE 234567
PMM-1234-AB
PGC-123456
NO
NO
Placa ITV
BU-ITV-1234
BU-ITV-1234
NO
PROVISIONALES
Placa Turística

12-GR-1234-XII95
SI (estado vigente)
Placa Temporal Particular

SA-1234-T-12
M-1234-R-12
SI
Ciclomotores temporal particulares

Placa municipal del ayuntamiento o sin placa
SI
Placa Temporal Empresas

SA-1234-T-12
M-1234-R-12
NO
Ciclomotores temporal empresas

Placa municipal del ayuntamiento o sin placa
NO
Placa de Pruebas
CA-12-P-1234
CA-12-P-1234
NO
Placa de Transportes
B-12-T-1234
B-12-T-1234
NO
*
Uso: Hay que marcar el uso al que se destina el vehículo, según lo
que se indique en la ficha técnica y/o permiso de circulación.
Campo con ayuda escribiendo ¿ (signo de interrogación abierto) y
pulsando intro. Se abre el desplegable con los usos a seleccionar
marcado signo de interrogación cerrada (?) y pulsando intro.
01 Particular
02 Transporte particular
03 Transporte publico
04 Alquiler sin conductor
05 Alquiler con conductor
06 Servicio publico viajeros sin taxímetro
07 Servicio publico viajeros con taxímetro conducido por propietario
08 Servicio publico viajeros con taxímetro no conducido por
propietario
09 Autoescuela
10 Empresa
11 Agrícola.
En la siguiente tabla figura la selección de riesgos para la
contratación, según el Uso/Empleo del vehículo.
Selección de riesgos por Uso/Empleo del vehículo
Uso/Empleo de vehículos asegurables
Vehículos que por el uso/tipo no se aseguran
Particular
Empresa
Transportes particular
Transporte público
Alquiler sin conductor
Alquiler con conductor
Autoescuela
Servicio público viajeros sin taxímetro
Servicio público viajeros con taxímetro conducido por el propietario
Servicio público viajeros con taxímetro no conducido por el
propietario
Agrícola
Ambulancias
Microbuses hasta 9 plazas
Vehículos vivienda
Transporte de mercancías peligrosas
Vehículos industriales
Comerciales/camiones/remolques con P.M.A. superior a 3.500 kg.
Autocares y ómnibuses
Trolebuses
Tranvías
Vehículos grúa, volquetes, plumas.
Motos de alquiler
Motos de autoescuela
Motos de servicio público
Motocarros
Motos a nombre de empresa
Motocultores
Motos de más de dos ruedas
Uso/ Empleo
Descripción Uso/empleo
Tipos de vehículo posibles
Comercialización de Productos/Garantías
Particular
Se destina a vehículos de uso exclusivamente particular en los que no
se va a transportar ningún tipo de mercancía y cuyo tomador y
propietario es una persona física.
Turismos y monovolumen
Sin restricciones por uso/empleo
Todoterreno
Sin restricciones por uso/empleo
Comercial derivado turismo o Todoterreno
Sin restricciones por uso/empleo
Motocicletas,ciclomotores y scooter
Sólo se comercializa a Terceros con seguro del conductor y
opcionalmente la A.V. Normal
Cuadriciclo
No asegurable A.V. Azul
Empresa
Se destina a vehículos en los que el tomador o el propietario es una
empresa, sin transportar ningún tipo de mercancía.
Turismos y monovolumen
Sin restricciones por uso/empleo
Todoterreno
Comercial derivado de turismo,todoterreno
Cuadriciclo comercial
No asegurable A.V. Azul
Transporte particular
Vehículos que se dedican a transportar mercancías propias (p.ej.
fruterías) o útiles de trabajo (p.ej. fontaneros).
Turismos y monovolumen
Sin restricciones por uso/empleo
Todoterrenos
Comercial derivado de turismo o todoterreno
Cuadriciclo comercial
No asegurable A.V. Azul
Furgonetas y furgones
Sin restricciones por uso/empleo
Transporte público
Vehículos que se dedican a transportar mercancías ajenas ( p. ej.
portes y mudanzas o mensajeros).
Turismos y monovolumen
Sin restricciones por uso/empleo
Todoterreno
No Asegurable Asistencia en Viaje
Comercial derivado de turismo o todoterreno
No Asegurable Asistencia en Viaje
Furgones
No Asegurable Asistencia en Viaje
Alquiler sin conductor
Vehículos rent-a-car alquilados sin el servicio de un conductor de esa
empresa, esto es, son conducidos por el propio cliente que lo alquila.
Turismos y monovolumen
Se comercializan sólo y con P.Jurídica Normal:
Terceros l
Terceros+Lunas
Todo Riesgo con Franquicia
Opcionalmente: A.V. de alquiler y Seguro del Conductor.
Todoterreno
Comercial derivado turismo o Todoterreno
Furgonetas y furgones
Alquiler con conductor
Vehículos alquilados junto al servicio de conducción por un empleado
de la empresa que alquila el vehículo.
Turismos y monovolumen
Se comercializan sólo y con P.Jurídica Normal:
Terceros
Terceros+Lunas
Todo Riesgo con Franquicia
Opcionalmente: A.V. de alquiler y Seguro del Conductor.
Todoterreno
Comercial derivado turismo o Todoterreno
Furgones
Autoescuela
Vehículos destinados a la enseñanza de conductores. Llevan una
adaptación de doble mando para que pueda ser utilizado por el
profesor.
Turismos y monovolumen
Se comercializan sólo y con P.Jurídica Normal:
Terceros
Terceros+Lunas
Combinado
Todo Riesgo con Franquicia
Opcionalmente: A.V. Normal, Seguro del Conductor y retirada de carnet.
Servicio público viajeros sin taxímetro
Vehículos destinados al transporte de viajeros, siendo el precio del
servicio establecido según el recorrido a efectuar. El conductor del
vehículo puede ser tanto el propietario como cualquier persona con los
permisos correspondientes.
Turismos y monovolumen
Contratación mínima obligatoria:
Opción A: Seguro del automóvil a terceros con Seguro del Conductor y
Retirada del Carnet y un Seguro del Hogar.
Opción B: Seguro del automóvil a terceros con Seguro del Conductor y
Retirada del Carnet y un Plan de Ahorro.
Opción C: Seguro del automóvil a terceros con Seguro del Conductor y
Retirada del Carnet y un Seguro de Vida Temporal y Seguro de Cobertura
de baja diaria.
Todoterreno
Comercial derivado de todoterreno
Servicio público viajeros con taxímetro no conducido por propietario
Vehículos destinados al transporte de viajeros, siendo el precio del
servicio conocido a través de un contador automático (taxímetro). El
conductor del vehículo puede ser tanto el propietario como cualquier
persona con los permisos correspondientes.
Turismos y monovolumen
Contratación mínima obligatoria:
Opción A: Seguro del automóvil a terceros con Seguro del Conductor y
Retirada del Carnet y un Seguro del Hogar.
Opción B: Seguro del automóvil a terceros con Seguro del Conductor y
Retirada del Carnet y un Plan de Ahorro.
Opción C: Seguro del automóvil a terceros con Seguro del Conductor y
Retirada del Carnet y un Seguro de Vida Temporal y Seguro de Cobertura
de baja diaria.
Agrícola
Se refiere a vehículos destinados a la explotación agrícola de los
bienes del propietario del vehículo..
Tractores y cosechadoras
No Asegurable:
Lunas
Robo
Incendio
Daños Propios
Asistencia en Viaje
Remolques agrícolas
No Asegurable:
Lunas
Robo
Incendio
Daños Propios
Asistencia en Viaje
Ocupantes
Vida-Tomador
Retirada del carnet
Protección Jurídica Azul
*
Remolque: Se asegura el “enganche de remolque”, cubriendo
exclusivamente la Responsabilidad Civil del remolque enganchado al
vehículo.
*
Marcando signo de interrogación cerrada (?) y pulsando intro, se
abre el desplegable con las opciones: 2 Equipaje, 4 Roulotte, T
Transformado
*
No aseguramos los remolques cuyo peso sea superior a 750 kg., ni
los que tengan matrícula propia.
*
Para los vehículos transformados en su características técnicas,
se selecciona “T” Transformado (ejemplo: vehículo comercial Chasis
Cabina, que le incorporan una caja de carga.).
*
En caso de no corresponder ninguna de las tres opciones (2, 4, T),
se deja el campo en blanco
*
Campo con ayuda escribiendo signo de interrogación abierto (¿) y
pulsando intro.

SEGURO ANTERIOR
Es muy importante conseguir los datos correctos de la compañía
anterior, ya que tarificamos a través de SINCO (fichero de
siniestralidad de autos).
*
Compañía: Hay que seleccionar la compañía del seguro anterior del
cliente.
Cuando no es compra, debe tener recibo en vigor o haber caducado hace
menos de 30 días, y el seguro tiene que ser del mismo vehículo y mismo
titular.
Si el coche es compra, se puede justificar seguro anterior de
cualquier otro vehículo que tenga el titular, siendo valido hasta un
máximo de 90 días después de haber vencido. En caso de no tener o
justificar seguro anterior, o haber vencido hace más de 30/90 días
(según si es o no es compra), se seleccionará la clave de compañía
desconocida (12999900). Si la compañía no aparece en el listado, hay
que seleccionar “Resto de compañías” (12995200). Si ya es cliente de
Pelayo, pondremos 12205000.
Utilizamos la clave “Conductor novel Primer seguro” (12996600), para
los conductores con carnet de conducir con antigüedad inferior a un
año, que conducen por primera vez y contratan seguro en Pelayo.
Para conductores declarados en una póliza de auto no siendo titulares
de la misma y que compren un vehículo, contemplamos dos supuestos:
1º Utilizamos la clave “Conductor Pelayo” (12994400), para los
conductores que figuran declarados en una póliza de Pelayo. En este
caso hay que grabar los datos de la póliza en la que figuran
declarados: número, vencimiento, tipo de seguro y en años, se indican
los que lleva declarado como conductor en esa póliza sin siniestros
con culpa (hay que indicar años completos; si no llega a un año, se
indicará cero).
2º Para los conductores que figuran declarados en una póliza con
procedencia diferente a Pelayo, se grabará la procedencia que
corresponde a esta compañía y el resto de datos de dicha póliza:
número, vencimiento, tipo de seguro y en años, se indican los que
lleva declarado como conductor.
*
Póliza ant. (póliza anterior).: Escribir el número de póliza del
seguro anterior.
En caso de no tener o justificar ningún seguro a su nombre, se dejará
el campo en blanco. Si ya es cliente de Pélayo, no hace falta poner el
número de póliza, ya que el programa la selecciona automáticamente al
validar los datos.
Si el vehículo no tiene seguro pero el cliente justifica seguro de
otro vehículo a su nombre o está caducado, aunque corresponda grabar
“compañía desconocida” (12999900), siempre hay que poner el número de
póliza, para que el programa consulte el fichero SINCO si corresponde.
En el campo de póliza anterior, no se pueden poner letras, puntos,
guiones, espacios, etc. Sólo números seguidos. Al tarificar por
fichero SINCO, hay que poner obligatoriamente los últimos cinco
números de la póliza (Ejemplo 1: póliza anterior 03002345678,
grabaríamos como mínimo 45678, o sea, los últimos cinco números de
derecha a izquierda;. Ejemplo 2: póliza anterior 2085/1050-321-A,
grabaríamos 20851050321, o sea, sin guiones, ni barras, ni letras o
como mínimo 50321, los últimos cinco números).
*
Vto. Seguro anterior. (vencimiento seguro anterior): Escribir la
fecha de vencimiento del último recibo pagado que justifica el
asegurado.
La fecha se graba en formato DDMMAAAA (día, mes, año) todo seguido,
sin guiones ni puntos ni separaciones (ejemplo: 25102003). Si es
cliente de Pelayo, o no tiene/no justifica seguro anterior, o está
caducado hace más de 30/90 días (no compra o compra), no hay que
rellenar este campo.
*
Años en la Cía. Anterior. Escribir el número de años que justifica
del seguro anterior
Si es cliente de Pelayo, o no tiene/no justifica seguro anterior, o
está caducado hace más de 30/90 días (no compra o compra), no hay que
rellenar este campo. En caso de ser inferior a una año, se graban dos
ceros (00). En el resto de casos se grabará 01, 02, 03, etc.
*
Tipo de seguro actual. Se graba el tipo de seguro anterior que
justifica el cliente.
Si sólo aporta el recibo y no vienen detalladas las garantías que
tiene contratadas, se marca “terceros” (1). En caso de no justificar
seguro, se marca “No tiene” (0).
Se abre el desplegable con las opciones, marcado signo de
interrogación cerrada (?)y pulsando intro:
0 No tiene.
1 Terceros.
2 Terceros lunas.
3 Terceros, lunas, robo, incendio.
4 Todo riesgo con franquicia.
5 Todo riesgo sin franquicia.
*
NIF tomador: Escribir el nif/cif/nie del tomador (titular) del
seguro, todo seguido, sin separaciones, ni guiones, etc.
*
Nombre tomador: Escribir el nombre del tomador (titular) del
seguro.
El tomador de la póliza es la persona física o jurídica que contrata
la póliza con Pelayo. Como cualquier otro dato, es muy importante su
grabación correcta, para ello hay que tener en cuenta dos aspectos
fundamentales:
La forma de grabación de los datos. Para lo cual se han establecido
unos criterios comunes para todos los usuarios que permitan la máxima
agilidad en la búsqueda y consulta de mutualistas posteriores, así
como la facilidad y la eficacia a la hora de contactar con nuestros
asegurados. Ver Normas de Grabación de Datos.
La elección correcta de la persona del tomador de la póliza afecta
directamente a la correcta selección del riesgo. Debemos por tanto
intentar que esta persona sea la adecuada, como norma general el
propietario del vehículo y en algunos casos el conductor declarado.
Declarar como tomador en una póliza a una persona que sabemos que nada
tiene que ver con el vehículo asegurado (no lo conduce ni es su
propietario), no tiene ningún sentido y en muchos casos supone una
tarificación errónea del riesgo.
Aseguramiento de vehículos con matrícula española a personas no
residentes (extranjeros sin permiso de residencia).
En estos casos se nos pueden presentar dos situaciones:
*
Personas de la Unión Europea no residentes en España: En estos
casos, y teniendo en cuenta la libre circulación de personas en el
Espacio Económico Europeo no existe ningún impedimento basado en
la condición de "residente en la UE" para contratar un seguro de
automóvil, siempre que la matrícula sea española. No obstante, y
con el fin de asegurarnos que el vehículo circulará
mayoritariamente por España y que el asegurado posee un domicilio
habitual en nuestro país, serán requisitos imprescindibles para la
contratación los siguientes:
*
Que en el permiso de circulación del vehículo (expedido en España
y con matrícula española) el domicilio del propietario que figure
esté ubicado también en España.
*
La forma de pago será exclusivamente anual, cobrando en efectivo
la primera anualidad y con domiciliación bancaria para las
sucesivas renovaciones.
*
Personas de fuera de la Unión Europea no residentes en España: En
estos casos, y dado el corto espacio de tiempo que estas personas
pueden permanecer en nuestro país en la condición de no residentes
no contrataremos este tipo de pólizas.
Aseguramiento de vehículos a personas extranjeras residentes en España
(tienen permiso de residencia).
En estos casos podemos asegurar el vehículo siempre y cuando se
acredite la situación de residente en España con el correspondiente
permiso de residencia y el carnet de conducir español , con la única
salvedad de que si el permiso de residencia estuviera expedido por un
periodo inferior a un año la contratación será exclusivamente anual
con cobro en efectivo de la primera anualidad y domiciliación bancaria
de las anualidades siguientes.
¿CÓMO TARIFICAR POR SINCO?
*
Solicitar el recibo de la compañía de la que proviene el cliente
desde el primer momento en que damos un precio para asegurarnos
que los datos introducidos son los correctos.
*
No introducir datos de procedencia ficticios, inventados o de los
que no tengas seguridad, ya que provocará un resultado erróneo en
SINCO. No lo hagas incluso al dar por primera vez el precio, ya
que una vez hecho, el programa te cerrará luego la consulta al
SINCO aunque luego incluyas los datos verdaderos.
*
Como grabar los datos:
*
Graba la póliza completa.
*
En caso de que sea más larga que el campo del programa, recorta
por el comienzo, es decir, graba siempre bien los últimos dígitos.
*
Asegúrate al menos de grabar bien los ULTIMOS 5 dígitos de la
póliza.
*
no grabes símbolos como * / - y nunca letras en los últimos 5
dígitos, aunque en la documentación aparezcan.
*
Cuando la consulta realizada a Sinco ha sido correcta saldrá un
mensaje indicándonos el acierto Sinco.
*
Graba los precios que facilites en la agenda informática, ya que
esto facilitará la contratación y la consulta posterior.
*
La documentación que debes solicitar es copia del ultimo recibo en
vigor o que de haber vencido no haga mas de un mes.
*
Tener en cuenta que la tarificación de Sinco es por Nif y por
póliza.
CLIENTE EN FICHERO SINCO, NO RECONOCE NUMERO DE POLIZA
======================================================
Cuando informamos de un precio y el Nif del cliente ha sido localizado
en el fichero Sinco pero el programa nos informa que el numero de
póliza introducido no es el correcto, esto puede ser debido a :
*
Que la póliza que estamos grabando no sea la correcta
*
Que el nif del tomador que estamos indicando, no sea el correcto
*
Que el cliente tiene otra póliza en otra compañía que esta en
Sinco y los datos de la póliza que estamos incluyendo no son de
una compañía adherida a Sinco. Que debemos hacer en este caso:
*
Debemos intentar conseguir información de ese otro seguro con el
fin de obtener datos de la siniestralidad.
*
Si no lo conseguimos y una vez verificado que la póliza
introducida es la correcta, al no permitirnos el programa
continuar, tendremos que poner como numero de póliza un “0”.
*
En la documentación de la póliza deberemos guardar fotocopia del
recibo indicando en él la incidencia producido para justificar el
porqué se ha grabado con póliza “0”.
*
Esta incidencia habrá que comunicársela al Dpto. Técnico, vía fax
(915920237), con nota explicativa y copia del recibo o póliza de
la compañía de procedencia.
CLIENTE EN FICHERO SINCO Y NO ASEGURABLE.
Cuando informamos de un precio y el nif de este cliente esta
localizado en el fichero Sinco y nos sale un mensaje indicando:
CARACTERISTICAS DEL RIESGO NO ASEGURABLES.
------------------------------------------
Esto quiere decir que no podemos asegurar a este cliente debido a la
siniestralidad.
ACLARACIONES SOBRE COMPAÑÍA DE PROCEDENCIA DESCONOCIDA
*
VEHICULO QUE NO ES COMPRA Y SIN SEGURO EN VIGOR
*
Si el cliente no tiene ningún otro seguro para otro vehículo a su
nombre-> Se trata de un caso de procedencia desconocida (12999900)
*
Si el cliente tiene algún otro seguro en otra aseguradora a su
nombre, consideraremos que tiene procedencia, para lo cual se hace
lo siguiente
*
Campo de compañía: 12999900
*
Campo de póliza anterior: nº de esa póliza que nos justifique.
*
Campo vencimiento anterior: se deja en blanco.
*
Campo antigüedad: se graba un “0”
*
Campo tipo seguro actual: se graba “ 0- No tiene seguro”.
*
Si el cliente tiene algún otro seguro en Pelayo, consideraremos
esta procedencia (la media de bonus en las pólizas de Pelayo),
para lo cual haremos lo siguiente:
*
Campo de compañía: 12999900
*
El resto de campos lo retoma automáticamente el programa
*
Si el cliente no tiene ningún seguro (como tomador) pero sí
aparece como conductor declarado en alguna, se considerará la
procedencia del mismo tipo que se da a conductor Pelayo, para lo
cual haremos lo siguiente -tiene que ser compra igual que
Conductor Pelayo:
*
Se graban todos los datos de la procedencia de esa otra compañía
(compañía, póliza, antigüedad, etc) poniendo datos del conductor
como tomador
*
el sistema aplicará el precio por la antigüedad que introduzcamos.
*
lógicamente, se deberá justificar ser conductor declarado,
aportando el último recibo y un condicionado particular en el que
se vea ser conductor y el tiempo que lleva como tal.
Vh. a asegurar...
COMPAÑÍA
PZA.
VTO.
AÑOS
TIPO
...tiene seguro en vigor (- 1 mes)
PROCEDENCIA
SI
SI
SI
SI
...cumplió seguro (+ 1 mes)
12999900
SI
NO
NO
NO
...no tiene seguro y tiene otro vh. asegurado en otra cía
...no tiene seguro y tiene otro vh. con seguro cumplido (+ 1 mes)
12999900
SI
NO
0
0
no tiene seguro y el cliente no tiene otro a su nombre
12999900
NO
NO
NO
NO
no tiene seguro y el cliente no tiene otro a su nombre siendo el
conductor novel (- 1 año carnet)
12996600
NO
NO
NO
NO
COMPRA DE VEHICULO CON SEGURO DE OTRO VEHICULO EN OTRA CIA
Si el cliente acredita seguro de otro vehículo en otra compañía, se
introduce la clave de esa compañía con el correspondiente número de
póliza, el vencimiento, la antigüedad y el tipo de seguro.
El cliente...
COMPAÑÍA
PZA.
VTO
AÑOS
TIPO
...tiene seguro de otro vh. en vigor o ha cumplido hace menos de 3
meses
PROCEDENCIA
SI
SI
SI
SI
...tiene seguro de otro vh. que ha cumplido hace más de 3 meses
DESCONOCIDA
SI
NO
NO
NO
...está declarado como conductor en una póliza de Pelayo y se declara
como tomador en nueva póliza
12994400
SI
SI
SI
SI
...no ha tenido seguro anteriormente pero esta declarado como
conductor en una póliza en vigor de otra compañía
PROCEDENCIA
SI
SI
SI
SI
Se pulsa intro para validar los datos introducidos, y después se pulsa
la tecla F8 “CONTINUA” para pasar de pantalla.

*
Agente: Hay que poner la clave que tiene el agente con Pelayo, a
no ser que el programa la haya puesto automáticamente.
*
SALDRA PANTALLA DE DATOS DE AGENTE
*
1º Conductor:
*
Fecha nac. (fecha nacimiento): Hay que poner la fecha de
nacimiento del conductor de la póliza en formato DDMMAAAA (día mes
año) todo seguido, sin separaciones, ni guiones, etc.
*
Fecha carnet : Hay que poner la fecha en que el conductor se ha
sacado el carnet de conducir. Para los turismos, furgones,
tractores y camiones, tomamos como valor la fecha de expedición
del B (pero tiene que tener carnet valido para conducir el
vehículo que está contratando). En las motos hay que poner la
fecha de expedición del A1 ó A, según el tipo de moto que asegure
(tener en cuenta que no aseguramos motos con limitación de
potencia). Para los ciclomotores y cuadriciclos la licencia en
trafico.
*
Sexo: Seleccionar sexo del conductor. Se abre el desplegable con
las opciones, marcado signo de interrogación cerrada (?) y
pulsando intro: 1 Varón 2 Mujer.
*
C. Postal (código postal): Introducir el código postal del
domicilio del conductor.
*
2º Conductor
*
Fecha nac. (fecha nacimiento): Hay que poner la fecha de
nacimiento del segundo conductor de la póliza en formato DDMMAAAA
(día mes año) todo seguido, sin separaciones, ni guiones, etc. En
caso de que el propietario sea diferente al tomador, debe estar
declarado obligatoriamente como conductor. Ver en normas de
contratación las posibles excepciones.
*
Fecha carnet: Hay que poner la fecha en que el segundo conductor
se ha sacado el carnet de conducir.
*
Sexo: Seleccionar sexo del segundo conductor.
*
C. Postal (código postal): Introducir el código postal del
domicilio del segundo conductor.
Propietario del vehículo, conductor de la póliza.
En nuestras Condiciones Particulares, hacemos referencia a cuatro
sujetos que pueden intervenir en el contrato, El Tomador o Mutualista,
el Propietario, el Conductor Principal y el Segundo Conductor.
Una de las normas establecidas para la selección de riesgos, es que la
figura del Propietario coincida con la de al menos uno de los
conductores de la póliza.
*
Por lo tanto, para realizar una póliza de seguro de automóviles,
el propietario del vehículo debe tener carnet de conducir español
y además, hay que incluirle como uno de los dos conductores
posibles.
*
No se contratará una póliza cuando el propietario no tenga carnet
de conducir.
Lógicamente, a esta norma existirán las siguientes excepciones que son
de sentido común:
*
Cuando la propiedad del vehículo recae en una razón jurídica
(empresa)
*
En los vehículos de uso taxi no conducidos por el propietario,
para lo cual hay un uso específico.
*
Cuando la propiedad del vehículo recaiga sobre una persona con
minusvalía de cualquier grado que le impida obtener el
correspondiente permiso de conducir (debe justificar la
minusvalía; se deja copia con la documentación de la póliza).
*
Cuando la propiedad del vehículo recaiga sobre una persona menor
de edad con minusvalía (debe justificar la minusvalía; se deja
copia con la documentación de la póliza).
Con esta medida de selección de riesgo, evitamos y conseguimos:
*
La ocultación de conductores encubiertos y que son los
propietarios de los vehículos
*
Asegurar vehículos que pueden ser conducidos por personas que no
tienen carnet de conducir
*
El deterioro de la siniestralidad
*
Conseguimos una mayor rentabilidad
*
Correcta declaración del conductor.
*
La edad y la antigüedad de carnet del conductor son los dos
factores que producen mayores diferencias de precio en el seguro.
Se deben a unas diferencias todavía mayores en siniestralidad.
Así, declaraciones incorrectas del conductor producen altas tasas
de siniestralidad y complican la aplicación de precios reducidos a
los grupos que representan un "buen riesgo".
*
Nuestra actuación ante conductores no declarados debe ser la
siguiente:
*
Previniendo
Conseguir en el momento de la contratación la correcta declaración
del riesgo. !Fácil de decir, relativamente fácil de descubrir
pero, a veces no tan fácil de conseguir! Efectivamente pero, por
lo que nos estamos jugando, merece la pena el esfuerzo.
Normalmente se darán situaciones en las que el vehículo lo conducen
varias personas de la unidad familiar: Padre e hijo, dos cónyuges,
etc. En cualquier caso bastará con preguntar qué personas conducen el
vehículo (independientemente de la asiduidad con que lo hagan) e
incluir en la póliza a todos los conductores del vehículo.
En los casos en que el vehículo sea conducido por más de dos personas
y puesto que sólo es posible grabar dos conductores, se incluirá
siempre al propietario del vehículo y al conductor de menor edad y
carnet, buscando en todo momento un seguro que incluya al elemento de
mayor riesgo.
*
Cuando surge el problema
Si ocurre un accidente producido por una persona de mayor riesgo de
las declaradas, deberemos proceder a la inclusión en póliza de éste
conductor y cobro de la diferencia de prima desde la fecha que se
grabó la modificación. A ello nos faculta la Ley de Contrato de
Seguro, sin olvidar que tenemos como herramientas para negociar la
modificación con el tomador:
La rescisión del contrato.
Aplicación de regla proporcional en coberturas distintas a la
Responsabilidad Civil.
Repetición contra el tomador de los daños a terceros.
En cualquier caso, si el tomador se niega a realizar la modificación
se le informará que vamos a proceder a la baja de la póliza a
vencimiento de la misma y así lo haremos. Hay que pasar nota de la
incidencia al Director de la Sucursal, para que proceda a cursar la
baja y notificarla al asegurado en los plazos que establece la Ley del
Contrato de Seguro.
*
F. pago (forma de pago): Permite seleccionar la forma de pago que
desea el cliente. Ver normas de contratación para pagos
fraccionados. Se abre el desplegable con las opciones, marcado
signo de interrogación cerrada (?) y pulsando intro: A Anual, S
Semestral, T Trimestral.
*
Póliza domic. (póliza domiciliada): Obligatoriamente todas las
pólizas que se contratan en Pelayo llevan los pagos domiciliados.
Sólo permite poner “SI”.
*
Flota: Si el tomador está sujeto a descuentos por flota, se
introduce la clave de la misma.
*
Producto: Hay que seleccionar el producto que quiere contratar el
cliente.
*
Terceros: Responsabilidad Civil Voluntaria y Obligatoria (también
lleva la garantía de Defensa, que es de obligada contratación en
Pelayo).
*
Terceros-Lunas: Responsabilidad Civil Voluntaria y Obligatoria
(también lleva la garantía de Defensa, que es de obligada
contratación en Pelayo).
*
Combinado: Igual que el anterior, más las garantías de robo e
incendio.
*
Todo riesgo: Igual que el anterior, más la garantía de Daños
Propios.
*
Franquicia: Igual que el anterior, pero con franquicia en la
garantía de daños propios.
*
Garantías complementarias
*
Defensa: Se contrata siempre la “defensa plus” (2), a excepción de
algunos usos de vehículos, en los que contratamos la “defensa
normal” (1) (ver tabla de Selección de riesgos por Uso/Empleo del
vehículo).
*
Asistencia en Viaje: Seleccionar según las coberturas que quiera
el cliente. Depende de la antigüedad, uso y tipo de vehículo. Ver
normas de contratación. Las opciones son: 1 AV normal, 2 AV azul,
3 AV alquiler/taxi, 4 AV verde, 5 AV ciclomotores.
*
Seguro Accidentes Conductor: Marcar cuando se quiera contratar
esta garantía que cubre al conductor del vehículo el
fallecimiento, invalidez, asistencia sanitaria, etc., por
accidente de circulación, ya que está excluido en la
Responsabilidad Civil. Esta garantía es obligatoria para las
motos.
*
Pl. (plazas): Sólo permite marcar una (1), ya que sólo se contrata
la plaza del conductor.
*
Cap. (capital): Hay que grabar el capital que quiere asegurar el
cliente. El programa permite los siguientes capitales: 30.000,
40.000, 60.000 y/o 100.000 euros.
*
P. día (cantidad por incapacidad diaria): Habiendo seleccionado la
garantía de Seguro de Accidentes para el Conductor, la cantidad
(20 euros) la marca el programa directamente al pulsar intro. Es
la cantidad que percibe el conductor por cada día de baja por
lesiones producidas en un accidente de circulación cubierto por la
póliza. Los seguros para motos y ciclomotores, no llevan esta
cobertura.
*
Vida Tomador: Marcar cuando el cliente quiera contratar esta
garantía. Cubre el fallecimiento natural, invalidez permanente
absoluta, fallecimiento accidental y fallecimiento por accidente
de circulación, del tomador de la póliza. Al marcar esta garantía
y pulsar intro, se abre la pantalla que mostramos más abajo, con
preguntas que hay que hacer al tomador. Es cobertura no se puede
contratar en los seguros de motos y ciclomotores.
Aseguramiento de no residentes (extranjeros) para garantía de
Vida-Tomador.
No contrataremos la garantía de Vida-Tomador a quien no tenga
residencia en España, pues cometeríamos infracción administrativa
sancionable según el art. 40.4b de la ley 30/95 (las personas
extranjeras, deben justificarlo aportando permiso de residencia
expedido en España y que esté en vigor).
*
Prima: Según la prima a pagar que se seleccione y la edad del
tomador, el programa calcula los capitales que cubrimos. Las
primas que tenemos estipuladas son: 50, 75 y/o 100 euros.
*
F.nacto. (fecha nacimiento): Introducir fecha de nacimiento del
tomador en formato DDMMAAAA (día mes año). No se permite la
contratación de esta garantía si el tomador tiene más de 50 años.
*
Retirada del carnet: Marcar cuando se quiera contratar esta
garantía. Cubre un subsidio mensual por la retirada del carnet de
conducir y el recurso contra la retirada, por infracción cometida
conduciendo el vehículo asegurado el tomador, el conductor o el
propietario declarados en la póliza. El motivo de la retirada no
debe estar excluido en la póliza (por ejemplo: alcoholemia).
*
Subsidio mensual: las cantidades que se pueden contratar son: 600,
900, 1.200 y/o 1.500 euros.
Si se ha marcado Vida Tomador pasaremos a la siguiente pantalla:

*
Declaración de salud
Respuesta: En los casos en que responda afirmativamente a alguna las
preguntas, hay que consultar si se contrata esta garantía con el
Responsable o con la oficina de dependencia, ya que se cubre el
fallecimiento natural y accidental. En caso de duda, no contratar.
Después de rellenar la casilla de “Respuesta” y pulsar intro, el
programa pasa a la siguiente pantalla, en la que se indica el precio
del seguro.

*
CONTINUA POLIZA: Permite continuar con la grabación de la póliza
*
PROYECTO: Permite imprimir un proyecto con el precio del seguro.
*
GRABAR AGENDA: Permite guardar el proyecto por si se quiere volver
a consultar y/o para hacer seguimiento del mismo. El programa no
guarda ni la fecha de efecto ni el número de póliza del seguro
anterior, por lo que si se entra a consultar el proyecto, hay que
volver a escribir estos datos.
*
Pantalla anterior: Permite volver hacia atrás y modificar datos
para sacar otro precio.
*
Selec. Vehículo (selecciona vehículo): Permite volver a
seleccionar otro vehículo, sin borrar el resto de los datos.
*
Salida: Salir del programa de tarifas.
Si seleccionamos “CONTINUA POLIZA”, pasamos a la siguiente pantalla,
en la cual capturamos datos del tomador del seguro (en caso de que sea
ya cliente de Pelayo, el programa pone los datos que tenemos grabados
del tomador en nuestra base de datos con su nif/cif/nie).

Si el propietario es distinto del tomador hay que grabarlo
posteriormente
*
NIF y NOMBRE: Aparece el nif/cif/nie del tomador que hemos
introducido para dar precio. Hay que cumplimentar los datos de
Dirección, Población y Código Postal, según se indica en el
“Normas de Grabación de Datos comunes a todos los productos” y
pulsar intro.
*
F.Nacmto. (fecha nacimiento): Introducir fecha de nacimiento del
tomador en formato DDMMAAAA (día mes año). Si es una persona
física, por Ley debe ser mayor de 18 años. Si es una empresa,
pondremos una fecha ficticia (ejemplo: 01011950).
*
Sexo: Seleccionar el sexo del tomador (1 Varón, 2 Mujer). SI ES
CIF SALDRA POR DEFECTO
*
E. Civil (estado civil): Seleccionar el estado civil del tomador
(1 Soltero, 2 Casado, 3 Viudo, 4 Separado). SI ES CIF SALDRA POR
DEFECTO
*
Lengua: Seleccionar el idioma en que quiere que salgan los
documentos de la póliza. Permite: 0 Español, 1 Catalán, 2 Gallego,
3 Euskera y/o 4 Valenciano. SI ES CIF SALDRA POR DEFECTO
*
Profesión: Introducir código de la profesión del tomador, según
las tablas de ayuda que están impresas más abajo.

*
Aparece la siguiente pantalla:

*
Teléfonos: Introducir los teléfonos de contacto del cliente (Fij:
fijo; Mov: móvil; Trab: trabajo; Otr: otro).
*
Pri: Introducir prioridad de cada uno de los teléfonos,
valorándolos del 1 al 4.
*
Desde / Hasta: Introducir el margen horaria (hora minutos) en el
que podemos localizar al cliente en ese número de teléfono.
*
Di/La/Fe: Introducir cuando podemos localizar al cliente en ese
teléfono (Di: diario D; La: laboral L; Fe: festivo F).
*
Estado Telef: Indica el estado en que se encuentra ese número de
teléfono de cara a nuestras gestiones con el cliente (0: Correcto;
1: No contesta; 2: No Confirmado; 3: Erróneo).
Una vez introducidos estos datos, pulsamos intro y se nos abre el
siguiente campo:
*
Otros Datos Contacto
*
Email: introducir dirección de email de contacto titular.
*
Fax: Introducir número de fax de contacto del titular.
Después de introducir estos datos, pulsamos intro. En caso de que el
titular no tenga ni email ni fax, se dejan los campos en blanco y
pulsamos intro. Se nos abre el siguiente campo:
*
Marketing: Correo, Teléfono, Email, Fax. Seleccionar SI o NO en
cada campo. Sirve para indicar los medios por que podemos dirigir
al cliente campañas de marketing.
*
Publicid. (publicidad): Seleccionar la opción si el cliente quiere
o no quiere que usemos sus datos para publicidad. Tener en cuenta
que afecta a la Ley de Protección de Datos. Si el cliente da su
consentimiento y se selecciona “SI”, sus datos se utilizaran para
otros productos y empresas.
*
Procedencia: Si la póliza la contrata un agente, hay que
introducir la clave que tiene con Pelayo, en caso de que el
programa no la haya puesto automáticamente.
Una vez introducidos todos los datos, se pulsa intro para validarlos.
El programa nos devuelve a la pantalla anterior, en la que figura el
precio del seguro. En las teclas de función tenemos las siguiente
opciones:

*
F1 CONTINUA POLIZA: Al pulsarla, permite continuar con la
grabación de la póliza.
*
F5 Pantalla anterior: Vuelve a la pantalla anterior (en la que
figura la fecha de efecto, los datos del seguro anterior, nombre y
nif del tomador, etc.
*
F7 Selec. Vehículo: Permite acceder al vehículo que se ha
seleccionado para consultar y/o modificar.
*
F8 Salida: Salida del programa.
En caso de que alguno de los datos de fecha de nacimiento, sexo y/o
código postal que figuran en el primer conductor, sea diferente a los
que hemos puesto al grabar el tomador, el programa entiende que son
personas diferentes, y al pulsar F1 CONTINUA POLIZA, abre la siguiente
pantalla:

*
Conductor: Hay que introducir los datos del primer conductor de la
póliza, según las explicaciones que se han dado antes, y según se
indica en Normas de Grabación de Datos.
Después de introducir los datos, se pulsa intro para validarlos. Si no
hay segundo conductor, se pulsa la tecla F8 “Salida pantalla” para
continuar con la grabación. En caso de que haya segundo conductor en
la póliza, hay que pulsar la tecla F5 “Segundo Conduct.” (segundo
conductor), para grabar sus datos. Se abre la siguiente pantalla:

*
Seg. Conduct (segundo conductor): Hay que introducir los datos del
segundo conductor de la póliza, según las explicaciones que se han
dado antes, y según se indica en Normas de Grabación de Datos.
*
El 2º conductor es: Hay que indicar quien es el segundo conductor.
Se abre el desplegable con las opciones, marcado signo de
interrogación cerrada (?) y pulsando intro: 01 Titular del Seguro,
02 Cónyuge del primer conductor, 03 Hijo (del tomador), 04 Otros.
Los datos se validan pulsando intro después de haberlos introducido, y
se pulsa la tecla F8 “Salida pantalla” para continuar con la
grabación.

*
Póliza: Dejar en blanco. Al finalizar la grabación el programa
asigna el número que corresponda.
*
Bastidor: Introducir el número de bastidor completo (17 dígitos)
con las letras en mayúsculas, EN EL CASO DE SER REMATRICULADOS SON
18 DIGITOS. LAS MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES PUEDEN TENER MENOS
DIGITOS.
El bastidor, es junto con la matrícula el dato que identifica el
vehículo que aseguramos. A la hora de grabar la póliza es
imprescindible la grabación correcta del bastidor, que para vehículos
de antigüedad posterior a 1985 está compuesto siempre de 17
caracteres. En caso de que el cliente no tuviera en su poder el número
de bastidor, debemos realizar las gestiones oportunas para obtenerlo,
en ningún caso se puede grabar un bastidor erróneo.
*
Color: Hay que seleccionar el color más parecido o similar al del
vehículo. La opción OT (otros) solo hay que usarla cuando sean
vehículos de varios colores y no haya ninguno que predomine. Se
abre el desplegable con las opciones, marcado signo de
interrogación cerrada (?) y pulsando intro. (Ver abajo tabla con
los colores que se pueden seleccionar).
La importancia de recoger este dato y grabarlo correctamente, reside
en la información que aporta a la hora de producirse el siniestro,
puesto que permite a los peritos profesionales valorar algunas de las
circunstancias del siniestro con mayores garantías, y agilidad, lo que
en definitiva redundará en beneficio del cliente

*
ITV: Hay que grabar la fecha de la ultima ITV que ha pasado el
vehículo. Tiene que estar en vigor. La fecha de la ITV se graba en
formato DDMMAA (día mes año). Campo con ayuda escribiendo
interrogación abierta (¿) y pulsando intro.
Cuando se contrata una póliza a un vehículo cuya antigüedad exige
pasar la I.T.V., grabaremos la fecha de la última inspección del
vehículo en cuestión.
Según la normativa vigente, la inspección técnica obligatoria para
cada uno de los tipos de vehículos que aseguramos en Pelayo deberá
realizarse con arreglo a la siguiente tabla:
- Turismos, monovolúmenes y Todoterrenos.
Hasta 4 años, exento
De 4 a 10 años,bienal
De más de 10 años, anual
- Motocicletas
Hasta 5 años, exento
De más de 5 años, Bienal
- Furgonetas de transporte propio o públicas.
Hasta 2 años, exento
De 2 a 6 años, bienal
De 6 a 10 años, anual
De más de 10 años, semestral
- Vehículos de alquiler y autoescuelas.
Hasta 2 años, exento
De dos a cinco años, anual
De más de cinco años, semestral
- Taxis (con o sin taxímetro).
Hasta 5 años, anual
De más de cinco años, Semestral
- Tractores, cosechadoras y remolques agrícolas.
Hasta 8 años, exento
De 8 a 16 años, bienal
De más de 16 años, anual
*
Código captación: Hay que seleccionar la forma en que el cliente
ha conocido a Pelayo. Se abre el desplegable con las opciones,
marcado signo de interrogación cerrada (?) y pulsando intro. (Ver
abajo tabla con los códigos que se pueden seleccionar). Campo con
ayuda escribiendo interrogación abierta (¿) y pulsando intro.

*
Promoción comercial: Campo no habilitado. Dejar en blanco.
*
Domiciliado: Hay que seleccionar la forma de pago del primer
recibo de la póliza. Si se elige SI, el cobro del recibo se
gestiona por domiciliación bancaria (opción recomendada). Si se
elige NO, el cobro del recibo se gestiona en el momento en
efectivo. El programa te lleva a la pantalla de recibos para
cobrarlo e imprimirlo. Campo con ayuda escribiendo interrogación
abierta (¿) y pulsando intro.
*
Banco y C/C: Introducir el código del banco y de la sucursal por
donde se van a domiciliar los pagos, y el número completo de la
cuenta, y el dígito de control.
*
Tipo de Tarjeta y número de tarjeta: Opción a cumplimentar cuando
el cobro de recibos se gestiona a través de la tarjeta de Pelayo
Hispamer.
Cuando se han introducido todos los datos, se pulsa intro para
validarlos y después se pulsa F8 “Salida pantalla”. Se pasa a la
siguiente:

*
Tomador: Permite volver a los datos que hemos grabado del tomador,
por si queremos modificarlos o consultarlos.
*
Propietario: Cuando el propietario no coincide con el tomador, hay
que pulsar esta opción, para grabar sus datos. Tener en cuenta que
si es una persona física, debe ir declarada como conductor en la
póliza. Hay que rellenar los datos según se indica en las Normas
de Grabación de Datos.
El propietario del vehículo será siempre la persona que figure como
tal en el permiso de circulación del mismo en el momento de la
contratación de la póliza. Si se estuviera produciendo en ese momento
la transmisión de una persona a otra, y siempre y cuando exista una
justificación documental de la transmisión (justificante gestor,
contrato compraventa) se grabará como propietario al comprador del
vehículo.
*
Vehículo económico: Permite volver a la pantalla en la que hemos
grabado el bastidor y los datos de banco por si hay que
modificarlos antes de grabar la póliza.
*
Otras opciones: Te permite otras opciones para grabar o modificar.
Ver la pantalla de debajo y las explicaciones.
*
GRABAR POLIZA: Se graba la póliza.
*
Pantalla anterior: Te permite volver hacia atrás, por si hay que
consultar o modificar algún dato, antes de grabar la póliza.
*
Salida: Te saca del programa de precios de autos, sin grabar la
póliza.
Cuando pulsamos F5 “Otras opciones”, tenemos acceso a más opciones en
las teclas de función.

*
Benefic. Limitac. (beneficiarios y limitaciones): Abre la pantalla
que mostramos a continuación en la cual se pueden incluir los
beneficiarios para las garantías de Seguro del Conductor y de Vida
Tomador. En el apartado de “limitaciones” hay que incluir las
limitaciones físicas que tenga contrata la póliza (le falta una
pierna, solo tiene un ojo, etc). Se validan pulsando intro y
después F8 “salida”.
*
Condic. Especial (condiciones especiales): Abre la pantalla que
mostramos a continuación en la cual se pueden incluir condiciones
especiales a la póliza (por ejemplo: cláusula por financiación del
vehículo). Cuando en la verificación del vehículo marcamos daños,
salen descritos en condiciones especiales al imprimir la póliza.
Se valida pulsando intro y el programa te devuelve a la pantalla
anterior.
*
Conductor: Permite consultar y/o modificar los datos del
conductor, antes de grabar la póliza.
*
Número de póliza: Opción no valida. No tocar y dejar en blanco.
*
Pantalla anterior: Permite volver a la pantalla anterior (en la
que está la opción de grabar póliza).
PANTALLA DE CONDICIONES ESPECIALES

Una vez pulsamos “GRABAR POLIZA”, según el motivo de compra que se
haya seleccionado, hay casos en el que hay que verificar el vehículo,
en la pantalla aparecerán los siguientes campos.
*
¿Has verificado el vehículo?: La respuesta tiene que ser SI, ya
que esta pantalla sólo se abre cuando por Normas de Contratación y
Selección de Riesgo de Pelayo, hace falta comprobar el estado del
vehículo, para grabar la póliza.
*
¿Por qué?: En caso de que no se haya verificado el vehículo, hay
que explicar el motivo. Sólo pueden ser casos muy excepcionales
autorizados por el Responsable de la Sucursal. Si es un mediador,
debe autorizarlo la Sucursal de dependencia.
*
Bastidor: Escribir el número de bastidor que se ha tomado del
vehículo al verificarlo (tiene que coincidir con el que figura en
la ficha técnica y permiso de circulación).
*
Matrícula: Escribir el número de la matrícula que se ha tomado del
vehículo al verificarlo (tiene que coincidir con la que figura en
la ficha técnica y permiso de circulación).
*
Kilómetros: Escribir el número de kilómetros que tiene el vehículo
en el momento de la verificación.
*
Estado ruedas: Seleccionar el código del estado en que se
encuentran las ruedas del vehículo en el momento de la
verificación. Se abre el desplegable con las opciones, marcado
signo de interrogación cerrada (?) y pulsando intro: 01 bueno, 02
regular, 03 malo.
*
¿Tiene rueda de repuesto?: Indicar si tiene rueda de repuesto en
el momento de la verificación. Si no tiene la rueda de repuesto,
afecta a la contratación de alguna de las garantías (no contratar
robo ni todo riesgo).
*
Estado lunas: Indicar si las lunas están dañadas. En caso de
responder SI, afecta a la contratación de algunas garantías (no
contratar lunas, robo, ni todo riesgo). Se abre el desplegable con
las opciones, marcado signo de interrogación cerrada (?) y
pulsando intro: 01 sin daños, 02 con daños.
*
Comentarios extras: Describir el estado en que se encuentran los
extras declarados en la póliza.
*
Fotos: Hay que indicar si se han hecho fotos al vehículo (SI ó
NO). Si el vehículo tiene daños, hay que hacer fotos.
*
Sin daños: Marcar con una equis (X) en caso de que el vehículo
esté en buen estado y no tenga daños.
*
Daño: Se selecciona el código de la zona donde tiene daños el
vehículo. Se abre el desplegable con las opciones, marcado signo
de interrogación cerrada (?) y pulsando intro. (Ver tabla abajo).
En aquéllos casos en que el programa por Normas de Selección de
Riesgos, no exige comprobar el estado del vehículo antes de
asegurarlo, si tiene daños, será obligatoria la grabación de los
mismos al hacer el alta de la póliza.
*
Estado: Se marca el código del estado del daño que tiene el
vehículo. Tener en cuenta que si el vehículo tiene daños, afecta a
la contratación de alguna de las garantías de la póliza. Se abre
el desplegable con las opciones, marcado signo de interrogación
cerrada (?) y pulsando intro. (Ver tabla abajo).
*
Persona que realizó la verificación: Indicar nombre y apellidos de
la persona que ha verificado el vehículo.
*
El día: Indicar día en que se ha verificado el vehículo (en
formato DDMMAA día mes año). Debe coincidir con el de la grabación
de la póliza.
*
A las: Indicar la hora en que se ha verificado el vehículo (en
formato HHMM hora minutos). Debe coincidir con la hora de
grabación de la póliza.
*
Observaciones a la verificación: Campo habilitado por si hay que
hacer alguna observación o comentario a la verificación.
Una vez cumplimentado todos los datos de la verificación, se pulsa
intro para validar los datos y después se pulsa F1 “Salida”. El
programa te lleva a la pantalla de imprimir
documentos.

Se selecciona el documento que queremos imprimir, pinchando con el
ratón en la casilla de la izquierda y pinchando después en la tecla
“imprimir”.
*
Condiciones particulares: Imprime las condiciones particulares y
especiales de la póliza por duplicado. Se imprime en folio póliza
Pelayo (referencia M500).
*
Carta al banco: Imprime la autorización para domiciliar los pagos
de los recibos de la póliza en la cuenta del cliente.
Se imprime en folio póliza Pelayo (referencia M500).
*
Carta Verde: Opción para sacar la carta verde. Se imprime en
impreso carta verde (referencia A2).
*
Carta Verde Remolque: Imprime la carta verde para el remolque.
Esta opción sólo se habilita cuando se asegura la Responsabilidad
Civil del enganche de remolque. Se imprime en impreso carta verde
(referencia A2).
*
Especial Conductor: Imprime las condiciones particulares y
especiales de la garantía Vida Tomador. Se imprime en folio póliza
Pelayo (referencia M500).
*
Certificado de Salud: Imprime el cuestionario de salud de la
garantía de Vida Tomador. Se imprime en folio póliza Pelayo
(referencia M500).
*
Carpeta documentación: Imprime la carpeta en la que guardamos toda
la documentación de la póliza. Se imprime en carpeta kraff
(referencia M304).
*
Sobre al mutualista: Imprime la dirección del tomador del seguro
en un sobre.
*
Carta de envío de suplemento: Imprime una carta tipo, en los casos
en que el cliente ha solicitado una modificación de la póliza y
hay que enviársela por correo. Se imprime en folio carta con
membrete de la oficina.
*
Carta de baja (renovaciones): Se imprime cuando el cliente hace
una modificación en la póliza por cambio de vehículo. Se imprime
en folio póliza Pelayo (referencia M500).
*
Carta de baja DV (exc.stros.): Opción de uso restringido.
*
Carta de Garantías: Opción no habilitada.
OTROS
*
Campaña talón por amistad: Opción no habilitada actualmente.
*
Impreso de lotería: Opción no habilitada actualmente.
*
Certificado de Siniestralidad: Se imprime cuando el cliente
solicita por escrito un certificado de siniestralidad. Se imprime
en folio carta con membrete de la oficina.
*
Carta al cliente (C.A.T.): Opción de uso restringido.
*
Boleta de compra: Se imprime cuando el pago de la póliza se
financiada a través de Hispamer. Se imprime en folio en blanco.
SELECCIÓN DE RIESGOS:
Dentro de la selección de riesgos existen unos filtros en la
contratación que pueden ser de tres tipos:
NORMAS CENTRALIZADAS: Son aquellas en que la autorización la realiza
Servicios Centrales (Dpto. Comercial)
NORMAS DESCENTRALIZADAS: Son aquellas en que la autorización recae en
la Territorial (Responsable de Contratación)
NORMAS DE ZONA: Son aquellas que para una zona en concreto la
autorización recae en la Territorial (Responsable de Contratación)
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Marzo 2008